Amazon hace un pedido de 5.000 furgonetas eléctricos de Mercedes
Amazon refuerza su apuesta eléctrica en Europa con casi 5.000 furgonetas de Mercedes-Benz
Amazon sigue consolidando su compromiso con la movilidad sostenible en Europa. La compañía ha cerrado un acuerdo con Mercedes-Benz Vans para incorporar cerca de 5.000 nuevas furgonetas eléctricas a su red logística en el continente. Este pedido representa el mayor encargo conjunto que han realizado ambas empresas hasta la fecha en el ámbito de los vehículos eléctricos.
Del total de unidades, unas 2.500 se destinarán a Alemania, el principal mercado receptor de este lote. El resto se distribuirá entre otros países europeos, entre los que figuran Francia, Italia, Reino Unido y Austria. La flota estará compuesta principalmente por furgones eSprinter —aproximadamente un 75 % del pedido—, mientras que el resto serán modelos eVito, pensados para entornos urbanos más compactos.
Las eVito serán producidas en la planta que Mercedes-Benz tiene en Vitoria (España), y los eSprinter se fabricarán en Düsseldorf, Alemania. Ambos modelos están diseñados para ofrecer una solución de transporte eficiente y con cero emisiones, adaptándose a las necesidades de los servicios de paquetería de última milla.
La eVito se presenta como una furgoneta especialmente ágil para el entorno urbano, disponible con motorizaciones de 85 y 150 kW, y baterías de 60 o 90 kWh. Aunque todavía no se ha confirmado la configuración exacta que Amazon adoptará, el modelo destaca por su eficiencia y versatilidad en ciudad. Por su parte, el eSprinter, en su versión más reciente, puede configurarse en dos longitudes distintas y ofrece hasta tres capacidades de batería, con un volumen de carga máximo de 14 m³ y un peso bruto de hasta 4,25 toneladas. Las unidades diseñadas para Amazon incluirán estanterías adaptadas para facilitar la organización de paquetes y una mampara con puerta corredera que conecta el compartimento de carga con la cabina del conductor.
Ambos vehículos incorporan el sistema multimedia MBUX de Mercedes-Benz, que integra funciones específicas para flotas comerciales, como navegación optimizada para vehículos eléctricos, análisis de autonomía en tiempo real y conectividad avanzada.
Este nuevo pedido no es el primer paso de Amazon con Mercedes-Benz en el campo de la electromovilidad. En 2020, la compañía ya integró 1.800 unidades eléctricas de la marca alemana en su flota europea. Además, a comienzos de este año, la división de camiones de Mercedes recibió un pedido por más de 200 unidades del eActros 600, el nuevo camión eléctrico de gran autonomía, con el que Amazon planea cubrir rutas de media distancia en países como Alemania y Reino Unido. Para ello, la empresa también ha comenzado a instalar estaciones de carga ultrarrápida de hasta 360 kW en sus centros logísticos.
Sagree Sardien, responsable global de ventas y marketing de Mercedes-Benz Vans, destacó que la colaboración con Amazon marca un nuevo hito en el camino hacia un transporte totalmente eléctrico. “El sector de la mensajería y paquetería demuestra una vez más ser un motor clave para la transición hacia una movilidad sostenible”, subrayó.
Neil Emery, director global de flotas en Amazon, afirmó que la nueva flota contribuirá a reducir significativamente las emisiones de carbono en las operaciones logísticas de la empresa. Según sus estimaciones, estas furgonetas podrían realizar más de 200 millones de entregas anuales, recorriendo más de 100 millones de kilómetros libres de emisiones.
Esta operación se enmarca en la estrategia climática de Amazon, que contempla alcanzar la neutralidad en carbono en toda su red global para 2040, como parte de su adhesión al “Climate Pledge”. Actualmente, la compañía ya cuenta con más de 30.000 vehículos eléctricos en funcionamiento en Europa, incluyendo bicicletas de carga, furgonetas, camiones y microcentros urbanos de distribución.
Con este ambicioso paso adelante, Amazon acelera su transición hacia un modelo logístico más limpio, eficiente y respetuoso con el medioambiente, posicionándose como uno de los principales impulsores de la electromovilidad comercial en el continente.
