Daimler Truck impulsa la electrificación con el inicio de producción del eActros 600
El eActros 600 es un prometedor camión eléctrico que podría cambiar el panorama del transporte de mercancías por tierra
Daimler Truck ha marcado un hito en su transición hacia un transporte sostenible con el lanzamiento de la producción en serie del Mercedes-Benz eActros 600, su camión eléctrico de larga distancia. Este innovador vehículo, diseñado para cubrir hasta 500 kilómetros con una sola carga, fue presentado en la planta de Mercedes-Benz en Wörth am Rhein.
La ceremonia contó con la presencia de Karin Rådström, CEO de Daimler Truck, junto a altos representantes del gobierno y de la empresa.
Un paso hacia la neutralidad en emisiones de CO2
Karin Rådström destacó la importancia del eActros 600 para el sector de transporte europeo, responsable de dos tercios de las emisiones de CO2 en el transporte por carretera de mercancías pesadas. “Nuestro camión de larga distancia eléctrico marcará una diferencia real”, afirmó, subrayando que el modelo apunta directamente al segmento más crítico en términos de emisiones.
Daniela Schmitt, Ministra de Economía, Transporte y Agricultura de Renania-Palatinado, elogió a Daimler Truck por demostrar que la neutralidad en carbono es alcanzable en el transporte de mercancías. Asimismo, remarcó el impacto positivo del proyecto en la competitividad internacional y en la creación de valor industrial en la región.
Producción flexible y sostenible en Wörth
El eActros 600 se fabrica en la misma línea de ensamblaje que los camiones diésel, integrando componentes eléctricos directamente en la cadena de producción. Este enfoque garantiza una transición eficiente hacia la producción de vehículos eléctricos a mayor escala. Andreas Bachhofer, responsable del sitio de Wörth, señaló que el equipo de producción está preparado para un aumento gradual de la fabricación en los próximos meses.
Por otro lado, el sitio de Wörth avanza hacia su objetivo de ser una fábrica neutra en emisiones de CO2. Desde 2022, la planta opera con electricidad de fuentes renovables, complementada con proyectos de generación propia como sistemas fotovoltaicos y una colaboración con EnBW y la ciudad de Wörth para explorar el uso de energía geotérmica.
Formación y empleo en la transición eléctrica
La transformación hacia el transporte sin emisiones no solo implica un cambio tecnológico, sino también un enfoque en la formación de los empleados. En 2023, se realizaron más de 3.300 sesiones de capacitación en tecnologías de baterías, alta tensión e hidrógeno para preparar a la plantilla para los retos de ensamblar vehículos eléctricos. Esto asegura que los trabajadores estén listos para liderar la fabricación de vehículos del futuro.
El compromiso de Daimler Truck con sus empleados incluye la creación de empleos sostenibles y atractivos relacionados con tecnologías de propulsión eléctrica e hidrógeno. Según Michael Brecht, presidente del Consejo General de Trabajadores de Daimler Truck, esta transformación debe beneficiar tanto a los accionistas como a los trabajadores.
Características destacadas del eActros 600
El eActros 600, presentado a finales de 2023, está equipado con baterías de más de 600 kWh, lo que le otorga su nombre. Su eje eléctrico eficiente, desarrollado internamente, permite alcanzar una autonomía de 500 kilómetros en condiciones prácticas con un peso bruto de hasta 40 toneladas. Además, con cargas intermedias durante las pausas obligatorias de los conductores, el camión puede recorrer más de 1.000 kilómetros diarios. En el futuro, incorporará carga megavatio (MCS), revolucionando la velocidad de carga en el sector.
El camión ha sido probado exhaustivamente en condiciones reales, incluyendo el "eActros 600 European Testing Tour 2024", un recorrido de 15.000 kilómetros por 22 países europeos. Gracias a sus prestaciones y avances tecnológicos, el modelo ha sido galardonado como “Camión Internacional del Año 2025”, el reconocimiento más prestigioso de la industria.
Hacia un transporte sostenible
La producción del eActros 600 representa un avance clave en el contrato de futuro para la planta de Wörth, firmado en 2021, que incluye la producción sostenible de camiones eléctricos y de pila de combustible. Este acuerdo refuerza la posición de Wörth como un centro clave para el transporte del futuro dentro de la red de Mercedes-Benz Trucks.
Con este nuevo hito, Daimler Truck reafirma su liderazgo en la transición hacia un transporte sostenible, contribuyendo a la neutralidad en carbono en el sector y demostrando que el futuro del transporte pesado ya es una realidad.
