Tesla presenta el nuevo Model 3 Standard y Model Y Standard

Tesla Model Y Standard

Las versiones más económicas de los populares Model 3 y Model Y ya son una realidad con precios que parten de 36.990 dólares y 517 km de autonomía

Tesla finalmente ha lanzado sus nuevos modelos “más asequibles”, pero no son vehículos inéditos ni revolucionarios: son versiones recortadas del Model 3 y del Model Y. Los precios base se sitúan en 36.990$ para el Model 3 “standard” y 39.990 $ para el Model Y “standard” — lo más económico hasta ahora en la gama Tesla en Estados Unidos.

¿Un verdadero coche barato o simple recorte de funciones?

Durante años, Tesla afirmó que estaba trabajando en un vehículo de entrada con precio alrededor de 25.000 $, coloquialmente llamado “Model 2”. Pero ese proyecto fue —o al menos así lo afirmó Elon Musk— cancelado por el momento. Lo que en su día se negó, fue más tarde confirmado por fuentes como Reuters.

En abril de 2024, Tesla insinuó que la prometida “gama más asequible” llegaría en la primera mitad de 2025, posiblemente con modelos nuevos. Sin embargo, esa fecha quedó atrás sin anuncios reveladores. Los recientes lanzamientos revelan que Tesla no ha creado una plataforma nueva, sino que ha reducido funciones del Model 3 / Y para rebajar costes.

El configurador de Tesla ya muestra los detalles completos de estas versiones “standard” en Estados Unidos, se espera que en las próximas semanas al menos el Tesla Model Y Standard ya esté disponible también en Europa.

¿Qué se ha eliminado o recortado?

Estas son las principales modificaciones:

  • Se elimina la barra de luces frontal y trasera.
  • Ruedas de 18″ tipo aperture en lugar de diseños más elaborados.
  • Se quita el techo de vidrio panorámico / techo de cristal.
  • Consola modificada (más simple).
  • Menos altavoces (sin subwoofer), sin radio FM/AM incorporada.
  • Sin iluminación ambiental.
  • Sin pantalla trasera para los pasajeros.
  • Menor autonomía y aceleración, debido a batería reducida (≈ 69 kWh).
  • Recortes de velocidad de carga máxima en Supercharger.
  • Algunas funciones del paquete de asistencia al conductor, como “autosteer,” no están activas por defecto.
  • Se han perdido características que estaban presentes incluso antes de las recientes actualizaciones “Highland” (Model 3) y “Juniper” (Model Y), como espejos exteriores con plegado automático.

Lo que sí se mantiene:

  • Mismos puertos de carga (USB / phone chargers).
  • Asientos reclinables (aunque sin ciertos ajustes eléctricos finos).
  • Las funciones de seguridad activa permanecen iguales (frenada automática, detección de peatones, etc.).
  • Los modelos pueden adquirir el sistema Full Self‑Driving supervisado (aunque muchas funciones estén “sujetas a cambio”).

En definitiva: es un Tesla funcional, pero minimalista.

¿Más barato en comparación con qué?

Tesla ha renombrado sus anteriores versiones “Long Range / Premium” como “Premium”, con precios de partida de 45.000 USD para el Y y 42.500 USD para el 3. Las nuevas variantes “standard” arrancan mucho más abajo (40.000 USD y 37.000 USD), lo cual representa un recorte de entre 5.000 y 7.500 $ respecto a las versiones tope.

Pero hay una gran trampa: la semana pasada caducó el crédito fiscal federal estadounidense de 7.500 USD para vehículos eléctricos. Antes, Tesla transfería ese incentivo al cliente, lo que bajaba sustancialmente el precio neto. Ahora, con la eliminación del crédito, el “precio efectivo” ha subido para los compradores promedio.

En otras palabras: los nuevos modelos “más asequibles” son más baratos que las versiones premium actuales, pero para muchos compradores resultan más caros que lo que se habría pagado hace una semana gracias al crédito fiscal.

A continuación encontrarás las prestaciones más destacadas tanto del Tesla Model Y Standard como del Tesla Model 3 Standard.

Prestaciones Tesla Model Y Standard

ParámetroValor estimado / filtrado
Tracción / motorizaciónMotor único trasero (RWD, rear-wheel drive)
PotenciaAproximadamente 300 hp (≈ 220 kW)
Batería usable~ 69‑70 kWh
Aceleración 0‑100 km/h~ 6,8 segundos
Autonomía estimada321 millas EPA, lo que equivale a unos 517 km bajo ciclo EPA
Velocidad de carga máxima~ 225 kW en Supercharger
Cambios de equipamiento / reduccionesSe han recortado o eliminado elementos como la barra de luces delantera/trasera, techo de cristal panorámico, sistema de sonido completo, radio FM/AM, iluminación ambiental, pantalla trasera para pasajeros, “autosteer” por defecto, etc.

Prestaciones Tesla Model 3 Standard

ParámetroValor estimado / filtrado
Tracción / motorizaciónMotor único trasero (RWD)
PotenciaAproximadamente 286 hp
Batería usable~ 69‑70 kWh (similar al Model Y Standard)
Aceleración 0‑100 km/h~ 5,8 segundos
Autonomía estimadaIgual que el Model Y Standard, ~ 321 millas EPA (≈ 517 km)

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