India ya opera con un tren de hidrógeno que rompe un récord de potencia
Este nuevo tren de hidrógeno es capaz de generar 1200 CV de potencia, siendo el mayor del mundo
India ha iniciado las pruebas de su primer tren impulsado por hidrógeno en la ruta Jind-Sonipat, en el estado de Haryana. Este tren destaca por su motor de 1.200 CV, superando a los modelos europeos que cuentan con motores de entre 500 y 600 CV.
Fabricado por el Integral Coach Factory (ICF) en Chennai, el tren está compuesto por un vagón de pasajeros y dos vagones adicionales para el almacenamiento de hidrógeno. Alcanza una velocidad máxima de 110 km/h y tiene capacidad para transportar hasta 2.638 pasajeros.
Aunque las pruebas iniciales han sido exitosas, se han identificado áreas de mejora en la eficiencia de la pila de combustible de hidrógeno, especialmente bajo carga completa. Se estima que se necesitarán entre dos y tres meses adicionales para realizar los ajustes necesarios, lo que pospone la entrada en servicio comercial completa hasta mediados de 2025.
Este proyecto forma parte del programa nacional "Hydrogen for Heritage", que tiene como objetivo descarbonizar los trenes en rutas de alto valor cultural y ecológico. El gobierno indio ha asignado 280.000 millones de rupias (aproximadamente 3.360 millones de euros) para el desarrollo de 35 trenes con pilas de hidrógeno, además de 60.000 millones de rupias (unos 720 millones de euros) para la infraestructura de abastecimiento de hidrógeno.
La implementación de trenes impulsados por hidrógeno representa un avance significativo hacia la meta de emisiones netas cero para 2030, al reducir la dependencia del diésel y mejorar la calidad del aire en regiones sensibles. Además, está en desarrollo una unidad de ocho vagones propulsada por hidrógeno, que se convertirá en la formación de pasajeros más larga del mundo con esta tecnología, manteniendo una velocidad comercial de 110 km/h.
La tecnología ferroviaria basada en hidrógeno ofrece múltiples beneficios, como la reducción de emisiones directas de gases de efecto invernadero, disminución de la contaminación acústica y del aire en zonas rurales y protegidas, y una menor dependencia del petróleo, fortaleciendo la seguridad energética. Además, permite aprovechar recursos renovables para generar hidrógeno y estimula la innovación industrial en sectores clave como la movilidad y el almacenamiento energético.
El desarrollo y aplicación de trenes impulsados por hidrógeno no solo mejora la eficiencia y sostenibilidad del transporte público, sino que también impulsa una transformación hacia un modelo energético limpio y resiliente.
