Tesla FSD en Europa, Cybercab con Starlink, Waymo con Gemini y 100.000 camiones autónomos | ElectricosTV 440

Una semana más llega un nuevo episodio de ElectricosTV, nuestro vídeo resumen con algunas de las noticias más importantes de los últimos días sobre coches eléctricos, tecnología y movilidad eléctrica. En esta ocasión hay un claro protagonista: la conducción autónoma y el futuro de los vehículos sin conductor.

Tesla vuelve a mostrar de lo que es capaz su FSD Supervisado en carreteras europeas, mientras continúa preparando su futuro servicio de robotaxis con un Cybercab que ahora integra Starlink. Pero Tesla no está sola en esta carrera: Waymo lleva Gemini al interior de su nuevo robotaxi y Pony.ai prepara un gigantesco despliegue de vehículos autónomos destinado a transformar el transporte de mercancías.

Tesla pone a prueba el FSD Supervisado en las carreteras de Europa

Comenzamos el programa con Tesla y uno de los asuntos que más expectación está generando actualmente en Europa.

La compañía ha publicado nuevos vídeos donde podemos ver el FSD Supervisado de Tesla funcionando en diferentes países de Europa y, sobre todo, enfrentándose a situaciones que van mucho más allá de simplemente mantenerse dentro de un carril. (Somos Eléctricos)

Peatones, ciclistas, carreteras estrechas, nieve, acumulaciones de agua o vehículos que realizan maniobras inesperadas son algunos de los escenarios mostrados. Uno de los ejemplos más interesantes se produce en una rotonda de Alemania, donde otro coche invade la trayectoria del Tesla y el sistema reacciona para dejar espacio y evitar una posible colisión. (Somos Eléctricos)

Tesla asegura que FSD Supervised ha sido entrenado y probado durante 2,2 millones de kilómetros en 19 países de la Unión Europea. Eso sí, hablamos todavía de un sistema supervisado: el conductor continúa siendo responsable y debe estar preparado para intervenir cuando sea necesario. (Somos Eléctricos)

En ElectricosTV analizamos estas demostraciones y hasta qué punto el sistema parece preparado para enfrentarse a la enorme variedad de situaciones que podemos encontrar en las carreteras europeas.

Tesla ya tiene un Cybercab real con Starlink integrado en el techo

Seguimos con Tesla, pero cambiamos el FSD por uno de los vehículos que mejor representa el futuro que Elon Musk imagina para la compañía.

Tesla ha enseñado por primera vez un Cybercab con Starlink integrado físicamente en el techo. Hasta ahora habíamos visto recreaciones de esta integración, pero la compañía ya dispone de una unidad real equipada con la antena de conexión por satélite. (Somos Eléctricos)

Lo curioso es que el Cybercab no necesita una conexión permanente a internet para conducir, ya que el procesamiento necesario para interpretar el entorno se realiza en el propio vehículo. Entonces, ¿para qué necesita Starlink?

La respuesta podría estar en la gestión de una futura flota formada por miles de robotaxis. Starlink permitiría mantener los coches conectados incluso cuando no exista cobertura móvil, facilitando tareas como la localización, telemetría, diagnóstico remoto o comunicación con la infraestructura de Tesla, además de ofrecer una conexión redundante. (Somos Eléctricos)

Una pequeña antena que puede terminar jugando un papel mucho más importante de lo que parece en el futuro ecosistema de robotaxis de Tesla.

Waymo mete Gemini dentro de su robotaxi Ojai

Tesla no es la única compañía trabajando para definir cómo será viajar en un coche completamente autónomo.

Waymo ha renovado la experiencia de su nuevo robotaxi Ojai integrando directamente Gemini en el interior de su vehículo autónomo. La inteligencia artificial de Google permite que los pasajeros interactúen con determinadas funciones simplemente hablando. (Somos Eléctricos)

Por ejemplo, es posible pedirle que cambie la temperatura del climatizador, hacer preguntas relacionadas con el recorrido, conocer información sobre los lugares por los que estamos pasando o solicitar recomendaciones cercanas. Todo ello acompañado de una nueva interfaz formada por tres pantallas que adapta la información dependiendo de los asientos que estén ocupados. (Somos Eléctricos)

Eso sí, Gemini no conduce el vehículo ni tiene acceso al control del Waymo Driver. Se trata de una inteligencia artificial enfocada a mejorar la experiencia del pasajero, mientras que la conducción autónoma funciona mediante un sistema independiente. (Somos Eléctricos)

Y este detalle puede terminar siendo muy importante. Cuando los robotaxis sean capaces de llevarnos de un punto a otro sin conductor, la comodidad, el entretenimiento y la facilidad para interactuar con el coche podrían convertirse en importantes elementos diferenciadores.

Pony.ai quiere poner 100.000 camiones autónomos en las carreteras

Terminamos el programa hablando de un proyecto que lleva la conducción autónoma a un terreno completamente diferente: el transporte de mercancías.

La compañía china Pony.ai prepara un enorme crecimiento de su división Robotruck y tiene un objetivo especialmente ambicioso: alcanzar los 100.000 camiones ligeros autónomos de nivel 4 en 2030. (Somos Eléctricos)

Antes de alcanzar semejante cifra, Pony.ai espera desplegar durante los próximos dos o tres años entre 500 y 1.000 camiones pesados Gen-4, destinados principalmente al transporte de larga distancia, movimiento de mercancías y operaciones logísticas en puertos chinos. (Somos Eléctricos)

Uno de los avances fundamentales está en el coste. La compañía asegura haber reducido aproximadamente un 70% el precio del hardware necesario para la conducción autónoma respecto a la generación anterior. Pony.ai calcula además que prescindir completamente del conductor podría reducir entre un 40% y un 50% el coste operativo por kilómetro en determinados vehículos comerciales. (Somos Eléctricos)

Si consigue cumplir sus objetivos, ya no estaríamos hablando de unas pocas pruebas piloto, sino de conducción autónoma aplicada a la logística a una escala realmente enorme.

No te pierdas el nuevo ElectricosTV

Como puedes ver, esta semana el futuro de la movilidad tiene mucho que ver con inteligencia artificial, coches autónomos y robotaxis.

Tesla está mostrando cómo su FSD Supervisado resuelve situaciones cada vez más complejas en Europa y ya prepara un Cybercab conectado mediante Starlink. Waymo apuesta por Gemini para transformar la experiencia dentro de sus robotaxis y Pony.ai quiere llevar la conducción autónoma al transporte profesional con un despliegue de hasta 100.000 vehículos.

Cuatro noticias diferentes, pero con algo en común: nos muestran cómo los vehículos están dejando de ser únicamente máquinas que conducimos para convertirse en plataformas cada vez más inteligentes, conectadas y capaces de funcionar con una intervención humana cada vez menor.

Todo esto lo analizamos en el nuevo episodio de ElectricosTV. Dale al play, cuéntanos en los comentarios qué noticia te parece más importante y no olvides suscribirte al canal para estar al día de todas las novedades sobre coches eléctricos y movilidad eléctrica.