Tesla promete de nuevo el Roadster: Elon Musk habla de una presentación en abril de 2026

La historia del Tesla Roadster de nueva generación vuelve a sumar un nuevo capítulo. Después de años de retrasos y promesas incumplidas, Elon Musk ha vuelto a insinuar que el esperado superdeportivo eléctrico está más cerca que nunca.

Según el propio CEO de Tesla, el modelo podría presentarse de nuevo en abril de 2026. Sin embargo, la comunidad de vehículos eléctricos y los propios clientes que reservaron el coche hace años siguen mirando estos anuncios con escepticismo, tras casi una década de retrasos. Es cierto que ahora estamos ante un margen del anuncio de un mes, por lo que parece más probable que nunca.

Tesla vuelve a prometer el nuevo Roadster… esta vez para abril de 2026

Elon Musk ha vuelto a encender el debate en redes sociales al asegurar que el nuevo Tesla Roadster podría presentarse oficialmente el próximo mes. El anuncio llegó a través de X, donde el directivo recordó el aniversario del inicio de producción del primer Roadster en 2008.

En su mensaje, Musk escribió que el “nuevo Roadster se presentará, con suerte, el mes que viene” y añadió que será un vehículo “de otro nivel”.

Es cierto que hace poco pudimos saber como serán los asientos del nuevo Tesla Roadster gracias a una patente y eso da esperanzas de que el proyecto sigue adelante y está próximo de ser una realidad.

La frase puede parecer una simple actualización, pero para quienes siguen el proyecto desde hace años resulta casi un déjà vu. El nuevo Roadster fue presentado por primera vez como prototipo en noviembre de 2017, con la promesa de comenzar su producción en 2020. Desde entonces, el calendario se ha retrasado una y otra vez.

Primero fue 2022. Después 2023. Más tarde 2024. Luego 2025. Y ahora el horizonte se mueve de nuevo hacia finales de la década.

Un superdeportivo eléctrico atrapado en los retrasos

La sucesión de aplazamientos ha convertido al Roadster en uno de los proyectos más polémicos de Tesla. Cada año Musk ha sugerido que el lanzamiento estaba a apenas un par de años de distancia, algo que con el tiempo se ha convertido casi en un meme dentro de la comunidad del vehículo eléctrico.

Para algunos clientes, la situación ha pasado de curiosa a frustrante.

Miles de personas realizaron reservas del modelo hace años con importantes depósitos. Algunos compradores del modelo estándar adelantaron 50.000 dólares (unos 46.000 euros aproximadamente), mientras que los clientes de la edición Founders Series llegaron a pagar depósitos de 250.000 dólares (alrededor de 230.000 euros).

Uno de los casos más conocidos es el del CEO de OpenAI, Sam Altman, que aseguró públicamente haber intentado cancelar su reserva realizada en 2018 sin éxito después de descubrir que el correo de contacto para devoluciones ya no estaba activo.

Otros usuarios han relatado experiencias similares tras más de siete años esperando noticias claras sobre el coche.

El evento de abril y el curioso detalle del “April Fools’ Day”

La nueva promesa de Musk coincide con un comentario que realizó durante la junta de accionistas de Tesla en 2025. En aquella reunión ya adelantó que un posible evento de demostración podría celebrarse el 1 de abril de 2026, una fecha conocida en Estados Unidos por el “April Fools’ Day”, el equivalente al Día de los Inocentes.

El propio Musk bromeó entonces con que elegir ese día le daba cierta “negación plausible”, porque siempre podría decir que se trataba de una broma si algo no salía como estaba previsto.

En aquel momento también deslizó que la producción del vehículo no llegaría hasta 2027 o incluso 2028, lo que supondría un retraso de entre siete y ocho años respecto al calendario original.

¿Un Roadster completamente diferente al prototipo de 2017?

Otro detalle interesante es el cambio en el lenguaje que está utilizando Tesla. En anteriores ocasiones Musk hablaba de una “demo” del vehículo, mientras que ahora habla de un “unveil” o presentación oficial.

Ese matiz podría indicar que el coche ha cambiado de forma notable respecto al prototipo mostrado en 2017.

De hecho, el propio Musk ya insinuó en 2025 que el modelo final sería muy diferente a lo visto hasta ahora. A esto se suman algunos registros de marca realizados por Tesla a comienzos de 2026, donde aparece una silueta de vehículo con una línea de techo más cuadrada y un diseño aparentemente más estilizado.

Las ofertas de empleo de Tesla también dan pistas

Mientras tanto, Tesla sigue publicando ofertas de empleo relacionadas con el proyecto Roadster.

Algunas de estas vacantes buscan ingenieros especializados en procesos de fabricación y desarrollo de equipos para baterías, lo que sugiere que parte del trabajo todavía se encuentra en fases relativamente tempranas.

Este detalle contrasta con la idea de un lanzamiento cercano, ya que normalmente este tipo de puestos aparecen cuando un proyecto aún está afinando su tecnología antes de entrar en producción.

El Roadster se ha convertido en el gran misterio de Tesla que ahora vemos el final del túnel (o quizás no)

La historia del Tesla Roadster es probablemente uno de los ejemplos más claros de cómo la estrategia de comunicación de Elon Musk puede generar expectativas gigantescas… y al mismo tiempo frustraciones igualmente grandes.

El coche prometía cifras revolucionarias: aceleraciones extremas, más de 1.000 km de autonomía y tecnologías como los propulsores de aire comprimido inspirados en SpaceX. Pero después de casi nueve años desde su presentación, seguimos sin ver un modelo definitivo.

La sensación es que Tesla mantiene el proyecto vivo más como símbolo tecnológico que como producto real a corto plazo. Y aunque el Roadster terminará llegando tarde o temprano, cada nuevo anuncio genera menos entusiasmo y más escepticismo.

Si finalmente vemos una presentación en abril de 2026, será interesante comprobar si Tesla enseña algo realmente nuevo… o si la historia del superdeportivo eléctrico más esperado vuelve a retrasarse una vez más. También resulta curioso que Tesla tomase la dura decisión de finiquitar el Tesla Model S y Model X por ser unos vehículos de nicho pero sigue con el Tesla Roadster, un vehículo todavía mas de nicho y que probablemente sea menos rentable para Tesla pero que tiene un significado claro a la competencia, su poderío tecnológico. Veremos si finalmente sale al mercado y cuanto tiempo lo está.