Tesla da un nuevo impulso a su esperado deportivo Roadster
Tesla busca trabajadores para el proyecto del Tesla Roadster, quizás 2026 o 2027 sea el año de su lanzamiento real
Tesla ha dado un paso más en el desarrollo del esperado Roadster al abrir esta semana tres nuevas posiciones estratégicas dentro del programa. Los puestos están vinculados a fabricación de baterías, manufactura general y sistemas de visión, tres áreas fundamentales para llevar a producción el superdeportivo eléctrico que Elon Musk ha insinuado en varias ocasiones que podría incluso levitar gracias a tecnología derivada de SpaceX.
Con el anuncio de un evento de presentación fijado para el 1 de abril, la compañía parece estar cerrando las últimas etapas previas al esperado debut oficial del modelo, que lleva años generando expectación.
Tres nuevas posiciones: un impulso al desarrollo del Roadster
Las vacantes se reparten entre Fremont —donde Tesla opera una de sus fábricas más importantes— y Palo Alto, sede de su centro de ingeniería. Cada puesto apunta a un área crítica para industrializar el nuevo Roadster.
1. Ingeniería y procesos para la fabricación del pack de baterías (Fremont)
Esta posición está orientada a enlazar el diseño del Roadster con su futura producción en fábrica. El rol implica coordinar a equipos de ingeniería, calidad, fabricación y operaciones para establecer los procesos industriales del pack de baterías del vehículo.
El puesto requiere transformar la información técnica dispersa en planes claros y ejecutables, crear herramientas de trabajo y definir métodos que permitan acelerar el ritmo de producción, mejorar la eficiencia y asegurar una correcta alineación entre departamentos.
2. Desarrollo de equipos de fabricación a gran escala (Fremont)
El segundo rol publicado se centra en el diseño, validación e implementación de sistemas de manufactura para nuevas celdas y arquitecturas de batería.
El candidato seleccionado deberá acompañar el proceso desde la fase conceptual hasta el lanzamiento del equipamiento en la línea de producción, pasando por su optimización previa a la entrega al equipo de operaciones locales. Se trata, en esencia, de un puesto que prepara la infraestructura industrial que permitirá fabricar las baterías del Roadster a gran escala.
3. Ingeniería de visión y automatización avanzada (Palo Alto)
La tercera vacante pertenece al área de Vision Engineering, clave para los procesos de control de calidad de las baterías de próxima generación.
El rol consiste en diseñar y escalar sistemas de inspección basados en visión 2D y 3D, desde prototipos iniciales hasta su integración en líneas de producción de alto volumen. El objetivo es mejorar de forma directa la calidad, rendimiento y coste de las baterías, trabajando junto a equipos multidisciplinares en un entorno de desarrollo ágil y muy técnico.
Cuenta atrás para la presentación oficial del Roadster
Tesla ha confirmado que el Roadster se presentará el 1 de abril, tras varios años de retrasos y rediseños internos. Aunque inicialmente se esperaba su lanzamiento para finales de 2024, la marca parece haber optado por un calendario más realista y estructurado.
En su participación en el podcast The Joe Rogan Experience, Elon Musk dejó entrever que este podría ser uno de los lanzamientos más sorprendentes en la historia de Tesla:
“Sea bueno o malo, será inolvidable. Peter Thiel decía que el futuro tenía que tener coches voladores. Si quiere uno, debería poder comprarlo. Creo que este coche tiene posibilidades de convertirse en la presentación de producto más memorable de todas.”
Inicio de producción: entre 12 y 18 meses después del debut
Según los planes comunicados por Musk, el Roadster entraría en producción entre 12 y 18 meses tras su presentación, lo que sitúa su llegada real al mercado entre 2026 y 2027.
Si Tesla mantiene este calendario, 2025 será un año crucial para consolidar los procesos industriales, validar componentes y completar las líneas de fabricación avanzadas que permitirán ensamblar el superdeportivo.
