Así es el espectacular interior del BYD Sealion 08: cinco o seis plazas y mucho lujo
El BYD Sealion 08 ya deja ver uno de los apartados que más interés estaba generando antes de su presentación oficial: su interior. Después de conocer anteriormente la configuración de seis plazas, BYD ha mostrado ahora cómo será el habitáculo de la versión de cinco asientos, una alternativa que apuesta por mayor amplitud en la segunda fila y por una configuración más convencional.
La marca china quiere que el Sealion 08 juegue en la parte alta de su gama SUV, y eso se aprecia especialmente de puertas hacia dentro. Materiales claros, grandes pantallas, iluminación ambiental, asientos con reposapiernas y diferentes configuraciones de plazas forman parte de una propuesta que busca combinar tecnología y confort.
- Así es el interior del nuevo BYD Sealion 08
- Dos grandes pantallas, pero todavía con botones físicos
- La versión de cinco plazas busca ofrecer más comodidad atrás
- También habrá un BYD Sealion 08 de seis plazas
- Un SUV enorme con mucha tecnología bajo la carrocería
- Un SUV con interior de lujo y viene desde China
Así es el interior del nuevo BYD Sealion 08
El habitáculo del BYD Sealion 08 sigue la filosofía de diseño denominada Ocean Aesthetics 2.0, que busca trasladar al interior las líneas suaves y orgánicas que caracterizan a los últimos modelos de la familia Ocean.
En las imágenes mostradas por Zhang Zhuo, director general de ventas de la división Ocean de BYD, el interior aparece configurado en un tono beige claro que domina tanto los asientos como buena parte de los revestimientos.
BYD apuesta por una sensación visual limpia y bastante minimalista, aunque sin caer en la tendencia de eliminar todos los controles físicos.
El salpicadero combina superficies de aspecto acolchado con una línea de iluminación ambiental que recorre buena parte del habitáculo. Esta iluminación podrá ajustarse y se integra con unos aireadores de formas ovaladas y detalles cromados, uno de los elementos más particulares del diseño interior.
Dos grandes pantallas, pero todavía con botones físicos
Como sucede en otros modelos recientes de la compañía, la tecnología tiene un papel importante dentro del Sealion 08.
En posición central aparece una gran pantalla multimedia flotante, mientras que frente al conductor se instala un cuadro de instrumentos completamente digital. El volante, por su parte, adopta un diseño de tres radios y conserva mandos integrados para evitar depender continuamente de la pantalla táctil.
También resulta interesante que BYD haya decidido mantener varios botones físicos en la consola central para algunas de las funciones utilizadas con mayor frecuencia.
Es un detalle cada vez menos habitual en vehículos que buscan ofrecer una estética futurista, pero que puede mejorar la ergonomía durante la conducción al permitir realizar determinadas acciones sin navegar entre diferentes menús.
La versión de cinco plazas busca ofrecer más comodidad atrás
La principal novedad mostrada ahora por BYD corresponde precisamente a la configuración de cinco ocupantes.
En esta variante, los dos asientos laterales de la segunda fila disponen de reposapiernas integrados, una solución que busca mejorar el confort en viajes largos y que normalmente encontramos en vehículos con un posicionamiento claramente premium.
Además, debajo de la plaza central trasera se ha incorporado un espacio adicional de almacenamiento.
Al prescindir de una tercera fila de asientos, esta versión debería ofrecer también una mayor flexibilidad para pasajeros y equipaje, aunque BYD todavía tendrá que detallar las cifras definitivas de capacidad del maletero.
También habrá un BYD Sealion 08 de seis plazas
La alternativa más enfocada a familias numerosas tendrá una distribución 2+2+2.
En lugar de una banqueta convencional en la segunda fila, esta versión incorpora dos asientos individuales de tipo ejecutivo, separados entre sí y equipados con reposabrazos propios.
Estas butacas cuentan además con regulación eléctrica y reposapiernas, reforzando la idea de que BYD no quiere que las plazas traseras sean simplemente un espacio auxiliar, sino una de las zonas principales del vehículo.
Esta configuración también facilita el acceso a la tercera fila, algo especialmente importante en un SUV que supera ampliamente los cinco metros de longitud.
Un SUV enorme con mucha tecnología bajo la carrocería
Aunque el interior será uno de sus principales argumentos, el Sealion 08 también llegará con una oferta mecánica muy amplia.
Habrá versiones eléctricas y variantes híbridas enchufables. Los modelos BEV podrán montar baterías de hasta 115,072 kWh y alcanzar hasta 900 kilómetros de autonomía bajo ciclo CLTC, mientras que los PHEV podrán recorrer hasta 400 kilómetros utilizando únicamente electricidad según el mismo ciclo de homologación chino.
El vehículo también incorporará elementos como LiDAR, suspensión neumática de doble cámara, el sistema DiSus-A y dirección en las ruedas traseras.
Todo ello dentro de una carrocería que mide 5.115 mm de longitud y cuenta con una batalla de 3.030 mm, dimensiones que ayudan a entender el enorme espacio disponible en el habitáculo.
Un SUV con interior de lujo y viene desde China
Lo más interesante del Sealion 08 no parece estar únicamente en sus cifras de potencia o autonomía, sino en cómo BYD está aprovechando sus dimensiones para crear un interior más elaborado de lo habitual.
La posibilidad de elegir entre cinco plazas con mayor espacio para los pasajeros o seis plazas con dos auténticas butacas independientes convierte al modelo en una propuesta especialmente versátil.
También me parece acertado que BYD mantenga botones físicos para algunas funciones. Una gran pantalla queda muy bien en las fotografías, pero en el uso diario hay controles que siguen siendo más cómodos cuando pueden utilizarse directamente.
Si finalmente este modelo acaba llegando a Europa, su interior podría ser precisamente uno de los argumentos más fuertes frente a SUV eléctricos premium bastante más caros.
