Tesla se recupera en China y en mayo el Model Y fue el SUV más vendido
A pesar de que Tesla está teniendo un 2025 complicado en cuanto a ventas, el nuevo Tesla Model Y gusta y mucho en China
En mayo, el Tesla Model Y volvió a coronarse como el SUV más vendido en China, según los registros de seguros recopilados por China EV DataTracker. La marca estadounidense vendió 24.770 unidades de su SUV eléctrico mediano, superando por 530 unidades al BYD Song Plus (conocido como Seal U en Europa), que se quedó en 24.240 matriculaciones.
En tercer lugar figura el Geely Xingyue L, un SUV de gasolina que cerró el mes con 21.014 unidades vendidas.
Aunque el Model Y recupera el primer puesto, sus ventas siguen mostrando signos de desgaste frente al año anterior. En comparación con abril, las ventas de mayo crecieron —de 19.984 a 24.770 unidades—, pero siguen un 38 % por debajo de las 39.985 unidades de mayo de 2024. Además, las ventas totales de Tesla en China (Model 3 y Y) descendieron un 30 % interanual, hasta 38.588 unidades en mayo.
Acumulado enero-mayo de 2025:
- Tesla vendió 126.643 unidades del Model Y en China, frente a 110.551 del BYD Song Plus y 80.245 del BYD Song Pro.
- Sin embargo, los tres modelos experimentaron caídas de cerca del 20 % respecto al mismo periodo de 2024 .
- Las ventas globales de Tesla en China (Model 3+Y) alcanzaron 201.926 vehículos, un descenso del 7,8 % interanual; además, en cuatro de los primeros cinco meses del año, las ventas disminuyeron comparadas año sobre año.
Contexto del mercado EV en China:
En mayo, las ventas de vehículos eléctricos (BEV y PHEV) subieron un 28 % interanual, llegando a 1.021.000 unidades, de las cuales 607.000 correspondieron a totalmente eléctricos (BEV), un incremento del 22,4 % desde 2024.
Importaciones y exportaciones:
Las exportaciones de vehículos desde la planta de Shanghai del Model 3 y Y sumaron 90.949 unidades en el periodo enero-mayo, lo que representa una caída del 33,4 % respecto al año anterior.
No obstante, solo en mayo se exportaron 23.074 unidades, marcando un crecimiento del 33 % interanual, frente a las 17.358 del año anterior.
El Tesla Model Y conserva el título de SUV más vendido en mayo en China, pero sus ventas siguen reduciéndose considerablemente frente al año pasado. Esto refleja una mayor presión competitiva, especialmente por parte de BYD y otras marcas locales, pese al dinamismo general del mercado eléctrico chino.
Fuente: CarNewsChina
