Honda pone por fin fecha a la presentación de su moto eléctrica
Honda WN7: así es la primera moto eléctrica naked de Honda que llegará en 2026
Honda lleva años coqueteando con la movilidad eléctrica, tanto en coches como en scooters, pero hasta ahora no había dado el salto a una motocicleta de gran envergadura totalmente eléctrica. Eso cambia con la llegada de la nueva Honda WN7, un modelo que marca un antes y un después en la estrategia de la firma japonesa. Se trata de su primera moto naked eléctrica de batería fija, una máquina que se mantiene muy fiel al prototipo EV Fun Concept mostrado en el EICMA 2024.
Diseño minimalista y ADN futurista
La WN7 apuesta por un diseño sobrio, limpio y de inspiración futurista. Su faro delantero en forma de franja horizontal, acompañado de elementos secundarios superiores e inferiores, le otorga una identidad inconfundible. El chasis se organiza en torno a la batería, lo que acentúa la sensación de solidez, mientras que los acabados bitono y las distintas combinaciones de color presentadas refuerzan su aire moderno. El asiento, plano y espacioso, permite viajar cómodamente a dos ocupantes, lo que demuestra que Honda no solo ha pensado en el estilo, sino también en la practicidad del día a día.
Tecnología y conectividad al servicio del piloto
Uno de los grandes atractivos de la WN7 es su nivel de equipamiento tecnológico. Incorpora una pantalla TFT de 5 pulgadas, completamente digital y compatible con la aplicación Honda RoadSync, lo que facilita la integración con el smartphone para navegación, música o llamadas. Toda la iluminación es LED, reforzando esa estética contemporánea y eficiente que la marca quiere imprimir en su nueva gama eléctrica.
Prestaciones y autonomía
La nueva naked eléctrica estará disponible en dos versiones: una de 18 kW, pensada para los usuarios con carnet A2, y otra de 11 kW, compatible con el permiso A1. Su motor, refrigerado por agua, garantiza una entrega de potencia lineal y un par motor que, según Honda, puede rivalizar con motocicletas de gran cilindrada de combustión en lo que a empuje se refiere.
En cuanto a la autonomía, la WN7 promete superar los 130 kilómetros con una sola carga, una cifra suficiente para el uso urbano y periurbano. Su batería de iones de litio es fija y se beneficia de un sistema de carga rápida CCS2, capaz de recuperar del 20 % al 80 % en apenas 30 minutos. Para quienes prefieran cargarla en casa, con un cargador doméstico será posible alcanzar el 100 % en menos de tres horas.
Peso y comportamiento dinámico
El conjunto declara un peso de 217 kilos, lo que la sitúa en un rango razonable para una naked eléctrica de su categoría. Honda asegura que la moto ofrecerá un equilibrio óptimo entre estabilidad y agilidad, con un comportamiento pensado tanto para la ciudad como para carreteras secundarias.
Precio, reservas y llegada al mercado
Honda ya ha confirmado que la WN7 saldrá a la venta en Europa a partir de 2026, con producción prevista para finales de 2025. En el Reino Unido, el precio de partida será de 12.999 libras (aproximadamente 15.200 euros), aunque todavía no se ha comunicado la tarifa oficial para España. Todo apunta a que rondará esa cifra.
Las reservas ya están abiertas y, como incentivo, quienes se inscriban antes del 4 de noviembre de 2025, coincidiendo con la celebración del EICMA en Milán, recibirán de regalo una bolsa de asiento trasero. Eso sí, las primeras entregas a clientes no se producirán hasta el año siguiente.
