Estos son los coches eléctricos y marcas que más se están vendiendo en julio en España

El coche eléctrico arranca julio en España con un dato interesante: durante los primeros días del mes, y según los registros de matriculaciones de la DGT analizados, se han matriculado 2.468 turismos eléctricos nuevos. Si se incluyen también matriculaciones de usados/importados, el volumen total de turismos BEV asciende a 2.598 unidades.

La fotografía deja varios titulares. El primero es que la cuota del eléctrico puro se sitúa en el 9,1% sobre los 27.175 turismos nuevos matriculados en los días analizados. El segundo, que la pelea por marcas está mucho más apretada de lo habitual: Mercedes-Benz, Kia y BYD quedan separadas por apenas diez coches.

Los coches eléctricos superan las 2.400 unidades en el arranque de julio

Entre el 1 y el 10 de julio, tomando como referencia los días con actividad en los ficheros de la DGT, el mercado español ha registrado 2.468 matriculaciones de coches eléctricos nuevos. El mejor día del periodo fue el 2 de julio, con 391 unidades, seguido del 10 de julio, con 349 coches eléctricos.

El dato confirma que el eléctrico puro todavía no domina el mercado español, pero sí mantiene una presencia relevante. De hecho, en esta primera parte del mes, prácticamente uno de cada once turismos nuevos matriculados fue un BEV.

Mercedes-Benz, Kia y BYD lideran por marcas

La clasificación por fabricantes deja un resultado muy ajustado. Mercedes-Benz se coloca en primera posición con 287 unidades, seguida muy de cerca por Kia, con 282, y BYD, con 277. La diferencia entre las tres primeras marcas es mínima, lo que demuestra hasta qué punto el mercado eléctrico se está fragmentando.

El papel de BYD vuelve a ser especialmente relevante. La marca china ya no aparece como una alternativa de nicho, sino como uno de los fabricantes con mayor capacidad para pelear directamente con marcas europeas y coreanas. También destaca Leapmotor, que consigue situarse en cuarta posición con 132 unidades.

El Kia EV3 es el coche eléctrico más matriculado

Por modelos, el gran protagonista es el Kia EV3, que lidera la clasificación con 112 unidades. Muy cerca aparece el Deepal S05, con 106 matriculaciones, mientras que el Mercedes-Benz CLA 250+ completa el podio con 89 unidades.

La lista muestra un cambio importante: el mercado ya no depende únicamente de Tesla o de unos pocos modelos premium. Ahora hay urbanos, compactos, SUV pequeños y berlinas eléctricas repartiendo el protagonismo.

Tesla no está entre los más vendidos pero existe un motivo

Lo más interesante de estos datos no es solo la cifra total, sino el tipo de coches que están tirando del mercado. El liderazgo del Kia EV3, la entrada fuerte del Deepal S05 o la presencia de modelos como el BYD Dolphin Surf y el Renault 5 E-Tech Electric indican que el comprador empieza a mirar más allá de los eléctricos tradicionales.

Aun así, la cuota del 9,1% deja claro que España sigue lejos de los mercados europeos más avanzados. El producto está llegando, los precios empiezan a abrirse y la oferta es cada vez más variada, pero falta que la infraestructura de carga y las ayudas funcionen con la misma velocidad. El coche eléctrico ya no es una rareza en las matriculaciones, pero todavía necesita un último empujón para convertirse en una opción realmente masiva.

Respecto a que los modelos eléctricos mas vendidos en meses atrás en España no salgan en las primeras posiciones, hablamos del Tesla Model 3 y del Model Y, tiene su motivo, y es que como es habitual, Tesla gestiona las entregas a sus clientes dependiendo de cuando llegan unidades por barco de China y por tierra desde Alemania, por lo tanto en ocasiones existen oasis en entregas de coches Tesla mientras que hay días o meses donde se acumulan cifras espectaculares. Según los datos de la DGT, tan solo se han entregado 5 unidades del Model 3 de lo que llevamos de mes de julio y 23 unidades del Model Y. Seguramente cuando acabe el mes la cifra será muy diferente.