Renault sube la apuesta con el Renault 5 Turbo 3E, un auténtico mini SUPERCAR eléctrico
El Renault 5 E-Tech se muta en una versión más deportiva y radical, el Renault 5 Turbo 3E
Renault revive el espíritu audaz y competitivo del icónico Renault 5 Turbo y Turbo 2 de los años 80 con una reinterpretación moderna y eléctrica: el Renault 5 Turbo 3E. Este innovador modelo, desarrollado en colaboración con Alpine, marca el nacimiento de una nueva categoría de vehículos: los mini-superdeportivos eléctricos.
Con un diseño exuberante, una plataforma exclusiva y unos impresionantes 540 CV generados por motores en las ruedas, esta máquina promete emociones fuertes y un rendimiento sin precedentes.
Un icono deportivo reinventado
El Renault 5 Turbo 3E no es un simple homenaje a sus antecesores; es una evolución radical que mantiene la esencia de los modelos originales, pero con la última tecnología eléctrica. Diseñado para rally, drift y circuito, este bólido de solo 4,08 metros de largo combina potencia, agilidad y personalización en un formato compacto y extremo.
Gracias a su arquitectura de 800 voltios, ofrece una carga ultrarrápida: en solo 15 minutos, su batería puede pasar del 15% al 80% con una potencia de carga de 350 kW en corriente continua. Además, se fabricará en una edición limitada de 1.980 unidades, todas numeradas, con reservas que abrirán en las próximas semanas.
Diseño: Exuberancia con ADN deportivo
El Renault 5 Turbo 3E mantiene la estética radical de sus predecesores, pero con un toque futurista. Su diseño está optimizado para la aerodinámica y el rendimiento, destacando elementos como:
- Un parachoques prominente y extensiones de alerón trasero.
- Tomas de aire estratégicamente ubicadas para mejorar la refrigeración y la eficiencia.
- Faros LED cuadrados inspirados en el Renault 5 Turbo original.
- Llantas de 20 pulgadas con neumáticos de alto rendimiento.
- Un difusor trasero y splitter aerodinámico que optimizan la estabilidad.
Este modelo ofrece un equilibrio perfecto entre estética y funcionalidad, manteniendo su esencia radical pero con tecnología y materiales de vanguardia, como una estructura de carbono ultraligera.
Rendimiento de superdeportivo en un formato compacto
El Renault 5 Turbo 3E se basa en una plataforma completamente nueva, con tracción trasera y una disposición diseñada para maximizar la experiencia de conducción. Algunas cifras clave:
- 540 CV (2 x 200 kW) y 4.800 Nm de par.
- 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos.
- Velocidad máxima de 270 km/h en pista.
- Peso total de solo 1.450 kg (gracias a su batería de 70 kWh y su construcción en carbono).
- Autonomía de hasta 400 km WLTP (pendiente de homologación).
Para los más exigentes en la pista, cuenta con un modo de asistencia al drift, una función de sobrealimentación para adelantamientos y cuatro modos de conducción (Snow, Regular, Sport y Race).
Interior: Deportividad y tecnología de vanguardia
En su habitáculo, el Renault 5 Turbo 3E refuerza su carácter deportivo con:
- Asientos tipo bucket con arneses de seis puntos.
- Acabados en Alcantara y fibra de carbono para reducir el peso.
- Pantallas OpenR de 10,1 y 10,25 pulgadas con Google integrado.
- Un freno de mano vertical inspirado en los coches de rally.
La personalización es clave, permitiendo a los clientes elegir entre distintos colores exteriores e interiores, con opciones que evocan las legendarias libreas del Renault 5 Turbo, como el Rojo Granade o la decoración del Tour de Corse 1982.
Exclusividad y llegada al mercado
El Renault 5 Turbo 3E será una edición limitada de 1.980 unidades, rindiendo homenaje al año de lanzamiento del Renault 5 Turbo original. Los clientes podrán elegir su número de serie al realizar la reserva, que abrirá en las próximas semanas, con entregas programadas para 2027.
Renault no solo revive una leyenda, sino que también redefine la forma en que vemos los deportivos eléctricos compactos. Con este modelo, la marca demuestra que el futuro de la movilidad puede ser emocionante, audaz y lleno de carácter.
