Renault 5 Turbo 3E ya tiene precio y es mas caro que un Tesla Model S Plaid o un Porsche Taycan
Renault anuncia el precio de su coche eléctrico más exclusivo, el Renault 5 Turbo 3E, el cual está limitado a solo 1.980 unidades en todo el mundo
Renault ha abierto oficialmente las reservas del Renault 5 Turbo 3E, su vehículo más exclusivo y radical hasta la fecha. Este modelo eléctrico, que rinde homenaje al legendario R5 Turbo de los años 80, combina un diseño retrofuturista con tecnología de vanguardia y prestaciones de superdeportivo.
Veamos a continuación más detalles de este modelo tan exclusivo, además de conocer su precio de partida.
Potencia y rendimiento excepcionales
El Renault 5 Turbo 3E está equipado con dos motores eléctricos, uno en cada rueda trasera, que entregan una potencia combinada de 540 CV y un par máximo de 4.800 Nm. Gracias a su estructura de fibra de carbono y una plataforma de aluminio diseñada específicamente para este modelo, el peso total se mantiene en 1.450 kg, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h.
La batería de 70 kWh, ubicada en el suelo del vehículo, proporciona una autonomía superior a los 400 km según el ciclo WLTP. Además, su arquitectura eléctrica de 800 voltios permite cargas ultrarrápidas de hasta 350 kW, logrando una recarga del 15% al 80% en apenas 15 minutos.
Diseño icónico y dimensiones imponentes
Con unas dimensiones de 4,08 metros de largo, 2,03 metros de ancho y 1,38 metros de alto, el Renault 5 Turbo 3E presenta una silueta compacta pero robusta, evocando la estética del R5 Turbo original. Su carrocería ensanchada y detalles aerodinámicos no solo mejoran la estabilidad y el rendimiento, sino que también refuerzan su carácter deportivo y exclusivo.
Proceso de reserva y personalización
La producción del Renault 5 Turbo 3E estará limitada a 1.980 unidades numeradas, en homenaje al año de lanzamiento del modelo original. El precio de lanzamiento es de 155.000 euros para las primeras 500 reservas prioritarias, que requieren un depósito inicial de 50.000 euros. Este importe se descontará del precio final del vehículo y garantiza la prioridad en la adquisición.
Los clientes interesados deben completar un formulario en la página oficial de Renault, seleccionando un concesionario que se pondrá en contacto para concertar una cita. Durante esta reunión, se formalizará la reserva y se podrá optar, por un coste adicional, a elegir el número de serie de la unidad adquirida.
A principios de 2026, los compradores serán contactados nuevamente para configurar su vehículo, eligiendo entre una amplia gama de opciones de personalización tanto en el exterior como en el interior. Renault ofrecerá decoraciones preconfiguradas inspiradas en las libreas históricas de competición, como la del Tour de Corse de 1982, así como la posibilidad de trabajar directamente con los equipos de diseño para crear un modelo único. La configuración final y el encargo del vehículo se realizarán en la primera mitad de 2027, momento en el cual se iniciarán las entregas.
