El Mazda EZ-60 continúa acumulando pedidos antes de su lanzamiento oficial en Europa
El Mazda EZ-60 ya cuenta con más de 20.000 pedidos anticipados. Pronto, llegará a Europa.
Fue un éxito desde su lanzamiento. Y continúa siéndolo. Estamos hablando del Mazda EZ-60, el SUV eléctrico de la marca nipona que fue presentado oficialmente el pasado mes de abril. El modelo, desarrollado en colaboración con la empresa china Changan, consiguió acumular más de 10.000 pedidos en tan solo 24 horas tras su presentación.
Lejos de rebajar sus expectativas, el modelo ha conseguido alcanzar más de 20.000 pedidos anticipados en China tras su debut mundial en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025. Ya falta poco para que podamos ver cuál es la aceptación en otros mercados, ya que la marca planea lanzar muy pronto el modelo en Europa.
Recordemos que Mazda ya tiene en su catálogo el sedán eléctrico EZ-6, también desarrollado por su empresa conjunta Changan-Mazda. Según ha indicado dicha joint-venture, el EZ-60 ha batido un nuevo récord como el SUV de nueva energía de empresa conjunta que más rápido a alcanzado este número de reservas.
Ahora, ha sido visto en pruebas el Mazda EZ-60 en China y, aunque con bastante camuflaje por el momento, hemos podido ver más en detalle qué nos depara con la versión de producción en serie de la empresa conjunta. Incorpora una gran pantalla HUD de 100 pulgadas, que muestra la información más relevante para el conductor, pero que también puede utilizarse a modo de pantalla de infoentretenmiento cuando el vehículo está estacionado. También incorpora una pantalla central de 26,45".
En cuanto a la aerodinámica, un punto en el que Mazda ha puesto especial atención, asegura que con sus nueve conductos de aire y las diecinueve rejillas de ventilación, han conseguido reducir la resistencia al viento en 60,8 puntos, lo que equivale a una ganancia de autonomía estimada de unos 41 km.
Se espera que la llegada del Mazda EZ-60 consiga a la marca hacerse un hueco en abarrotado mercado de coches eléctricos de China. Y solo queda esperar para conocer cuál es la aceptación de este modelo en Europa, que se unirá al ya existente Mazda 6e, y que probablemente adopte el nombre de Mazda CX-6e.
