Mazda cuenta con una alianza china para aumentar la producción de sus modelos eléctricos
Mazda contará con Changan, un gigante chino que quizás aquí no conozcas
Mazda ha intensificado su apuesta por la movilidad eléctrica con el lanzamiento de dos modelos clave: el sedán eléctrico Mazda 6e (conocido como EZ-6 en Asia) y el SUV Mazda EZ-60, desarrollado en colaboración con el fabricante chino Changan.
Esta alianza estratégica permite a la marca japonesa aprovechar la experiencia de China en la producción de vehículos eléctricos, optimizando así costes y eficiencia.
Mazda 6e: Elegancia y tecnología en una berlina eléctrica
El Mazda 6e, sucesor del Mazda6, destaca por su diseño refinado y tecnología avanzada. Ofrece versiones con baterías de 68,8 kWh y 80 kWh, que proporcionan autonomías de hasta 552 km según el ciclo WLTP. En Europa, su precio parte desde los 43.725 euros. El interior incorpora una pantalla central de 14,6 pulgadas, sistema de sonido Sony de 14 altavoces y un head-up display de 50 pulgadas, ofreciendo una experiencia de conducción premium.
Mazda EZ-60: El SUV que marca el futuro
Presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025, el Mazda EZ-60 es un SUV de tamaño medio que estará disponible en versiones 100% eléctrica y con autonomía extendida (EREV). La versión eléctrica pura contará con baterías de 66,8 kWh y 79,97 kWh, ofreciendo autonomías estimadas entre 520 y 620 km. La variante EREV combinará un motor de gasolina de 1,5 litros con una batería de 31,7 kWh, alcanzando hasta 160 km en modo eléctrico y una autonomía total que podría superar los 1.000 km.
El EZ-60, que se comercializará en Europa como Mazda CX-6e, incorpora una pantalla panorámica de 26,45 pulgadas con resolución 5K, sistema de sonido Dolby Atmos de 23 altavoces y un conjunto de asistentes de conducción avanzada. Su diseño moderno y tecnología de vanguardia lo posicionan como un competidor directo del Tesla Model Y.
Estrategia de electrificación y expansión global
Mazda ha invertido 1.370 millones de dólares (aproximadamente 1.280 millones de euros) en su alianza con Changan, con el objetivo de duplicar su producción y alcanzar las 300.000 unidades anuales para 2027. La marca prevé que, para entonces, el 90% de sus ventas correspondan a vehículos eléctricos o híbridos.
El Mazda 6e ya está disponible en Europa, mientras que el EZ-60 llegará en la primera mitad de 2026. Con estos lanzamientos, Mazda refuerza su compromiso con la movilidad sostenible y se posiciona como un actor relevante en el mercado global de vehículos eléctricos.
