Se lanza en China el sedán de lujo Maextro S800, de Huawei y JAC
Aquí está. Este es el Maextro S800, una berlina totalmente eléctrica lista para plantar cara a la Clase S de Mercedes-Benz Maybach.
Aunque ya os habíamos hablando del Maextro S800 con anterioridad, no ha sido hasta ahora cuando finalmente ha sido lanzado en China. Con las primeras imágenes oficiales reveladas a principios de año, y los primeros detalles técnicos al finales de 2024, todo apuntaba a que se trataría de un lujoso coche eléctrico que daría mucho que hablar.
El Maextro S800 es la obra conjunta de Huawei y JAC. Se trata de un sedán totalmente eléctrico orientado al segmento de lujo, el primero de la marca, que quiere plantar cara a la Clase S de Mercedes-Maybach o al mismísimo Rolls-Royce. Como se puede ver, Huawei y JAC apuntan alto con este Maextro S800.
El S800 tiene unas grandes dimensiones de 5,48 metros de largo, 2 metros de ancho y 1,53 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3,37 metros. Incorpora una batería de 65 kWh y ofrece carga 6C de hasta 390 kW, lo que se traduce en una carga del 10 al 80% de la batería en tan solo 10,5 minutos.
Ofrece diferentes variantes de motorización y propulsión (BEV y EREV). En el caso de la variante totalmente eléctrica, monta tres motores eléctricos de 160 kW cada uno, con una potencia total combinada de 635 kW (863 CV). Gracias a su tecnología de dirección a las cuatro ruedas, el radio de giro de 5,05 del vehículo puede reducirse a 3,8 metros. Además, también incorpora un 'Modo cangrejo'.
Se trata también del primer vehículo que integra la plataforma digital de Huawei denominada 'Tuling Longxing', con aprendizaje autónomo. Además, también de Huawei, incorpora el ADAS de la marca, así como el sistema de par adaptativo dinámico (DATS) y el sistema de control de la carrocería 'Xmotion'. Para hacer funcionar toda esta tecnología, el vehículo incorpora 32 sensores, incluidos cuatro LiDAR.
El Maextro S800 llegará a China en el mes de mayo de este año, con un precio que oscila entre 1 y 1,5 millones de yuanes (unos 130.000 - 200.000 euros al cambio actual).
