El Lotus Emeya logra pulverizar el récord de recarga

Lotus demuestra que es capaz de cargar el Emeya más de 300 kilómetros en solo 10 minutos

Uno de los grandes motivos de que mucha gente no da el paso a un coche eléctrico es el miedo de tener que esperar a cargar la batería de su coche eléctrico. Es cierto que probablemente si probasen un viaje en un vehículo eléctrico ese miedo desaparecería, ya que verían que no es para tanto.

Aun así, es cierto que a día de hoy cuesta más cargar un coche eléctrico que repostar gasolina a un coche de combustión, aunque la diferencia de tiempos se van reduciendo, y es que los fabricantes de automoción trabajan en ese sentido, lograr la ansiada paridad de tiempo de carga vs tiempo de repostaje.

Hoy venimos a hablaros de un nuevo hito alcanzado por Lotus y su eléctrico Emeya, el cual ha marcado un nuevo récord de recarga quedándose muy próximo a lo que podría suponer repostar un coche de combustión.

Los datos de recarga del Lotus Emeya asustan

Vayamos a lo realmente importante e interesante, que son los datos de carga del Lotus Emeya, el cual ha sido capaz de tener un pico máxima de carga de 402 kW de potencia, una cifra absolutamente espectacular, pero que sin duda es más espectacular la capacidad de mantener hasta un elevado % de carga una potencia media de 331 kW.

Esta característica permite que el Lotus Emeya pueda cargar su batería del 10% al 80% en apenas 14 minutos. O lo que es lo mismo, cargar más de 300 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos. Sorprendente ¿verdad?.

Estos datos superan con creces a la competencia como el Mercedes-Benz EQS, BMW i7 o el Tesla Model S entre otros. Todos estos modelos son referentes en optimización de carga pero que con este logro de Lotus se quedan realmente lejos del Emeya.

Está claro que con estos datos de carga y tiempos, la excusa de que se pierde mucho tiempo en viajar en un coche eléctrico por los tiempos de carga dejan de ser una excusa, y es que se aproximan y mucho al tiempo que se pierde en repostar un coche de combustión.