El CEO de Lucid anuncia un nuevo hito de eficiencia en el eléctrico Air
El CEO de Lucid asegura que el eléctrico Air ha conseguido una eficiencia de 8 km por kWh
Desde que nació la marca Lucid, ha sido especialmente destacada por la eficiencia de sus vehículos, habiendo conseguido en su recorrido varios grandes hitos. Al volante, muchas veces ha estado su propio CEO, Peter Rawlinson, quien nuevamente ha alzado la voz para anunciar un nuevo hito de la marca.
Se trata del Lucid Air, el buque insignia de la marca, sobre el que Rawlinson asegura que han conseguido alcanzar la sorprendente cifra de 8 kilómetros por kWh. Obviamente, se tratan de unas afirmaciones por lo que no sabemos si este dato es real, pero de ser así, sin duda se trata de un gran hito para la compañía.
A pesar de que el CEO no indicó cuál fue la versión con la que han conseguido obtener esa cifra, todo apunta a que se trata de la variante RWD del Lucid Air Pure, la versión más asequible en la actualidad del fabricante. Rawlinson, cree firmemente que se encuentra a la cabeza de sus competidores con su tecnología, aunque el mes pasado admitió que Tesla es el líder este ámbito frente a los fabricantes chinos, y añadió:
"Ayer tuve el placer de anunciar al mundo que hemos alcanzado la mágica cinco millas por kilovatio-hora. Nadie más está siquiera cerca. Ni remotamente cerca. Parte de la competencia tiene menos de 3 (millas/kWh).
Eso significa que podemos fabricar un automóvil con un paquete de baterías significativamente más pequeño con una autonomía competitiva y eso nos brinda una ventaja comercial única y profunda como empresa. Creo que este es un hito en la evolución del automóvil, por no hablar de los coches eléctricos, y tiene profundas consecuencias para la humanidad."
Se espera que Lucid lance dos modelos próximamente. El primero de ellos, el Lucid Gravity, que se espera a finales de este año. Un segundo modelo, de momento sin denominación pero que se espera abarque el segmento de vehículos medianos, se espera para finales de 2026 y estaría planteado para plantar cara a superventas como el Tesla Model Y y el Tesla Model 3.
