Tesla deja de aceptar pedidos del Model S y Model X en Europa
Actualmente en Europa solo se puede adquirir los dos modelos premium de Tesla si están en stock ¿Por qué?
Tesla ha dejado de aceptar nuevos pedidos de sus modelos Model S y Model X en Europa, una medida que ha generado gran expectación entre los seguidores de la marca.
Por tercera ocasión desde la renovación realizada en enero de 2021, Tesla ha cerrado de forma temporal el configurador europeo. En aquel entonces, encajar los pedidos nuevos se prolongó desde diciembre de 2021 hasta agosto de 2022, manteniéndose inactivo durante casi ocho meses. Tras el nuevo restyling de junio de 2025, se ha producido nuevamente un cierre apenas un mes después del anuncio.
Actualmente, los clientes europeos que visitan las páginas del Model S o Model X ya no pueden personalizar sus coches mediante el configurador; en su lugar, son redirigidos a unidades ya producidas disponibles en el inventario.
¿Temporal o definitivo?
Tesla aún no ha ofrecido una explicación oficial. Algunas investigaciones apuntan a posibles problemas logísticos derivados de la producción exclusivamente en Fremont (California) y de la dificultad para incrementar el ritmo de fabricación tras el lanzamiento de la nueva versión.
Otra razón posible: la caída abrupta de la demanda en Europa. En Alemania, por ejemplo, solo se registraron 58 unidades del Model S y 59 del Model X en la primera mitad del año (en comparación con más de 6.300 Model Y vendidos en el mismo período). Además, en abril de 2025 Tesla registró fuertes descensos en varios mercados europeos: 81 % en Suecia, 74 % en Países Bajos, 59 % en Francia o 67 % en Dinamarca.
También se ha señalado el impacto de aranceles del 15 % aplicados a las celdas fabricadas en Japón, lo que complica la previsión de precios y márgenes operativos en pedidos adelantados.
¿Qué sugiere la historia?
Tras la renovación de 2021, Tesla pausó los pedidos en Europa y los reabrió solo después de varios meses. Podría estar sucediendo lo mismo ahora: una suspensión temporal para limpiar stock anterior y preparar el lanzamiento a gran escala del nuevo modelo. No obstante, algunos medios consideran que esta decisión podría marcar el fin definitivo de ambos modelos en Europa, señalando que ya están en retirada en mercados como Reino Unido, China y mercados donde no ofrece versiones con volante a la derecha desde 2023.
Mientras tanto, América del Norte permanece como el último bastión donde sí se pueden solicitar unidades nuevas desde fábrica.
Situación actual y tiempos de entrega
En EE. UU., Tesla mantiene aún la posibilidad de configurar pedidos personalizados. Sin embargo, el plazo estimado para recibir un Model S hecho a medida se sitúa en unos dos meses tras el pedido. En Europa, en cambio, lo único disponible son las unidades de stock, generalmente con descuentos, pero sin opción de configuración personalizada.
