Ford lleva ChatGPT a otro nivel: su nueva IA conoce todos los datos de tu coche
Ford quiere que entender y gestionar el coche sea mucho más sencillo gracias a la inteligencia artificial. Su nuevo asistente, integrado en las aplicaciones de Ford y Lincoln, conoce el vehículo de cada usuario y puede responder dudas sobre funciones, autonomía, mantenimiento o determinados datos del automóvil sin tener que buscar entre menús o manuales.
Ford quiere que consultar cualquier duda sobre sus coches sea tan sencillo como mantener una conversación. La compañía está ampliando el despliegue de un nuevo asistente de inteligencia artificial integrado en las aplicaciones de Ford y Lincoln que, a diferencia de un chatbot convencional, sabe qué vehículo tiene asociado cada usuario e incluso puede acceder a determinados datos actualizados del automóvil.
- Ford lleva la inteligencia artificial más allá del típico asistente de voz
- Puede consultar datos reales del vehículo
- Hasta 8 millones de usuarios podrán recibir el nuevo asistente
- El siguiente paso llegará en 2027: llevar la IA dentro del coche
- Normalizar algo extraordinario en nuestro día a día
Ford lleva la inteligencia artificial más allá del típico asistente de voz
La principal diferencia de esta herramienta está en el contexto. Cuando el propietario abre la aplicación, el sistema ya conoce el modelo, año y versión del vehículo que tiene vinculado, por lo que no es necesario repetir esa información cada vez que se hace una pregunta. Además de escribir una consulta, también será posible adjuntar fotografías para que la IA las analice.
Esto permite plantear situaciones bastante más prácticas que las habituales en un asistente de voz. Por ejemplo, un propietario puede preguntar cómo se utiliza BlueCruise, qué hace un determinado modo de conducción o si un mueble que está pensando comprar entrará realmente en el maletero.
Ford incluso contempla utilizar fotografías para estimar si una determinada carga cabe en la caja de un pick-up teniendo en cuenta las dimensiones y configuración concreta de ese vehículo.
Puede consultar datos reales del vehículo
Aquí está probablemente el aspecto más interesante. El asistente no funciona únicamente como una versión conversacional del manual de instrucciones.
Gracias a su conexión con la aplicación, puede acceder a telemetría actualizada del automóvil y utilizarla para responder determinadas consultas. Ford pone como ejemplos la presión de los neumáticos, la vida útil del aceite, el nivel de combustible o el porcentaje de batería disponible.
En un coche eléctrico, por ejemplo, el usuario podría comprobar mediante una pregunta si dispone de carga suficiente para llegar a su destino. También será posible pedir información sobre un testigo que haya aparecido en el cuadro de instrumentos o consultar cuándo se aproxima una operación de mantenimiento.
El sistema también puede ofrecer instrucciones detalladas para resolver pequeñas incidencias. Ford menciona como ejemplo una ventanilla que vuelve a subir cuando el usuario intenta cerrarla, proporcionando los pasos necesarios para intentar solucionar el problema.
Hasta 8 millones de usuarios podrán recibir el nuevo asistente
Ford comenzó a desplegar esta función durante la primera mitad de 2026 y ahora está ampliando progresivamente su disponibilidad. La compañía calcula que podrá llegar a hasta 8 millones de clientes elegibles de Ford y Lincoln.
La actualización se distribuirá por oleadas. Ford quiere recopilar comentarios de los primeros usuarios, corregir respuestas y mejorar el funcionamiento antes de ampliar todavía más el servicio.
Entre los vehículos compatibles se encuentran modelos del año 2021 en adelante equipados con un módem activado y compatibles con las aplicaciones de la marca. La lista incluye, entre otros, Mustang Mach-E, F-150 Lightning, F-150, Bronco, Explorer, Maverick, Ranger, Transit y varios modelos Lincoln.
Cuando la función esté activa, aparecerá un nuevo acceso en la esquina superior derecha de la pantalla principal de la aplicación, representado mediante el óvalo azul de Ford acompañado de un icono de destellos.
El siguiente paso llegará en 2027: llevar la IA dentro del coche
La aplicación es solamente el comienzo de la estrategia. Ford pretende integrar su propio asistente de inteligencia artificial directamente en determinados vehículos Ford y Lincoln a partir de 2027, sin limitarse a replicar la pantalla del teléfono.
Hasta entonces, los vehículos equipados con Ford y Lincoln Digital Experience están comenzando a recibir Google Gemini como alternativa opcional a Google Assistant.
Ford diferencia claramente ambas tecnologías. Gemini está pensado para funciones habituales durante la conducción, como buscar una ruta, enviar mensajes, controlar la climatización o reproducir música. El asistente propio de Ford, en cambio, se centra en conocer el automóvil y responder cuestiones específicas sobre él. En el futuro, la intención es acercar ambas experiencias dentro del propio vehículo.
Normalizar algo extraordinario en nuestro día a día
La IA dentro de un coche empieza a tener sentido cuando deja de ser simplemente otro chatbot. Poder preguntar qué significa un aviso, cuánta autonomía queda realmente o cómo funciona una característica concreta resulta bastante más útil que integrar inteligencia artificial únicamente porque está de moda.
Y posiblemente ahí esté el mayor acierto de Ford: aprovechar información que el vehículo ya genera y convertirla en respuestas comprensibles. Si el sistema consigue ser preciso —algo especialmente importante cuando se habla del estado del automóvil— puede terminar sustituyendo muchas de esas búsquedas interminables por los menús de la aplicación o el manual de usuario.
