Esta comunidad española lidera el coche eléctrico y supera ampliamente la media nacional
Navarra pisa el acelerador en la transición hacia la movilidad eléctrica y ya se ha convertido en la comunidad autónoma más avanzada de España en este terreno. Su crecimiento en ventas de vehículos electrificados y la mejora de la infraestructura de recarga le permiten liderar el último Barómetro de Electromovilidad de ANFAC, situándose claramente por encima de la media nacional.
Navarra vuelve a demostrar que la transición hacia el coche eléctrico avanza a diferentes velocidades en España. La Comunidad Foral se ha colocado al frente del Indicador Global de Electromovilidad de ANFAC en el segundo trimestre de 2026, con unos resultados que destacan tanto por la penetración del vehículo electrificado como por la evolución de su red pública de recarga.
- Navarra lidera la electromovilidad en España y se distancia de la media
- El vehículo electrificado impulsa el liderazgo navarro
- Navarra obtiene 55,6 puntos en penetración del coche electrificado
- La infraestructura de recarga también mejora
- España todavía tiene mucho camino por recorrer hasta 2030
- Navarra, el espejo que deben de mirarse el resto de Comunidades Autónomas
Navarra lidera la electromovilidad en España y se distancia de la media
Según los datos del último Barómetro de Electromovilidad elaborado por ANFAC, Navarra alcanza 38,7 puntos sobre un máximo de 100 en el indicador global, después de mejorar 3,8 puntos respecto al trimestre anterior.
Esta subida no solo le permite conservar una posición destacada, sino situarse claramente por encima de los 26,9 puntos de media registrados en España.
La diferencia con el resto de comunidades también resulta significativa. Castilla-La Mancha ocupa la segunda posición con 31,2 puntos, mientras que Castilla y León se sitúa tercera con 30,7 puntos. Cantabria y Cataluña aparecen igualmente entre las regiones mejor posicionadas.
Además, el avance de Navarra durante el trimestre es el mayor de todo el territorio nacional. Sus 3,8 puntos de crecimiento superan los 2,8 puntos registrados por Asturias y los 2,4 de Galicia.
El vehículo electrificado impulsa el liderazgo navarro
Una de las principales razones que explican esta evolución se encuentra en las matriculaciones de vehículos electrificados.
Navarra obtiene 55,6 puntos en penetración del coche electrificado
Dentro del indicador que analiza específicamente la presencia de vehículos electrificados en el mercado, Navarra alcanza 55,6 puntos sobre 100, la puntuación más elevada de España.
Durante el segundo trimestre, además, ha sumado otros 5,4 puntos, nuevamente el mayor incremento entre todas las comunidades autónomas.
A bastante distancia aparecen Castilla-La Mancha, con 42,5 puntos, y la Comunidad de Madrid, con 40,4 puntos. La media nacional queda en 38,3 puntos.
El resultado navarro se produce, además, en un momento de fuerte expansión de la electrificación en el conjunto del mercado español. Durante los seis primeros meses de 2026 se matricularon 141.143 turismos electrificados, alcanzando ya una cuota del 21,8 % de las ventas.
La infraestructura de recarga también mejora
El crecimiento del vehículo eléctrico necesita ir acompañado inevitablemente de una red de carga capaz de absorber el aumento del parque circulante. Y este es precisamente otro de los apartados donde Navarra está evolucionando favorablemente.
La comunidad obtiene 21,7 puntos en el indicador global de infraestructura de recarga, después de avanzar 2,1 puntos durante el trimestre. Solo Asturias registró una mejora superior en este apartado.
Al comparar la infraestructura disponible con la población potencialmente motorizable, Navarra consigue 26,7 puntos. En el indicador específico dedicado a la presencia de cargadores rápidos con potencias superiores a 50 kW, el resultado se sitúa en 16,8 puntos.
Son cifras que muestran una evolución positiva, aunque también ponen de manifiesto que todavía queda mucho margen para ampliar especialmente la disponibilidad de estaciones de alta potencia.
España todavía tiene mucho camino por recorrer hasta 2030
El buen comportamiento de Navarra no cambia uno de los grandes problemas que refleja el Barómetro: España continúa retrasada frente a Europa en electromovilidad.
Tanto la implantación de vehículos electrificados como el desarrollo de infraestructura de recarga se mantienen por debajo de los niveles medios europeos y todavía lejos de los objetivos previstos para finales de esta década.
Navarra se convierte así en un ejemplo de cómo una mayor adopción del coche electrificado puede avanzar de la mano de nuevas instalaciones de recarga. Mantener ese equilibrio será especialmente importante a medida que aumente el número de coches eléctricos en circulación.
Navarra, el espejo que deben de mirarse el resto de Comunidades Autónomas
Los números de Navarra son interesantes precisamente porque muestran que la electromovilidad no depende únicamente de vender más coches eléctricos. De poco serviría disparar las matriculaciones si después los usuarios encuentran dificultades para cargar fuera de casa.
La Comunidad Foral parece estar avanzando en ambos frentes, aunque una puntuación global de 38,7 sobre 100 también recuerda que incluso la región líder de España está todavía lejos de una situación ideal. El reto ya no debería ser únicamente ocupar el primer puesto del ranking nacional, sino acercarse con rapidez a los países europeos donde utilizar un vehículo eléctrico resulta cada vez más sencillo.
