Toyota impulsa la infraestructura de repostaje de hidrógeno con una nueva tecnología más rápida y eficiente
Esta nueva tecnología permitirá cargar el vehículo en 12 minutos para recorrer 900 kilómetros
Toyota Motor Europe ha firmado un acuerdo estratégico con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) y ENGIE para el despliegue de una nueva generación de estaciones de repostaje de hidrógeno más rápidas y rentables.
Esta innovadora solución formará parte del proyecto RHeaDHy, financiado por la Unión Europea, cuyo objetivo es acelerar el desarrollo de infraestructuras de hidrógeno.
Un reto clave: mejorar el repostaje para vehículos ligeros y pesados
Uno de los grandes desafíos en la expansión de la infraestructura de hidrógeno es la necesidad de desarrollar dispensadores que permitan repostar tanto vehículos ligeros como pesados de forma más eficiente. Actualmente, existen diferentes sistemas para cada tipo de vehículo, lo que encarece y ralentiza la instalación de nuevas estaciones.
Para abordar esta limitación, se ha desarrollado la tecnología Twin Mid Flow, una solución innovadora que incorpora una boquilla de doble flujo de alto rendimiento. Con este sistema, un solo dispensador será capaz de repostar vehículos pesados en menos de 10 minutos y vehículos ligeros en menos de 5 minutos, eliminando la necesidad de contar con distintos tipos de surtidores en una misma estación.
Menor tiempo de repostaje y reducción de costes
El impacto práctico de esta nueva tecnología es significativo. Un camión de 40 toneladas podrá recargar hidrógeno para una autonomía de 600 km en solo 8 minutos, y alcanzar una autonomía de 900 km en apenas 12 minutos. Esto representa un avance crucial para mejorar la operatividad de los vehículos de hidrógeno en el transporte de larga distancia.
Además, la instalación de estas nuevas estaciones de hidrógeno tendrá un coste significativamente inferior al de las actuales, lo que facilitará su implementación en toda Europa. Este avance está alineado con los objetivos establecidos en la Regulación de Infraestructura de Combustibles Alternativos (AFIR) de la Unión Europea, que exige la instalación de estaciones públicas de repostaje de hidrógeno cada 200 km en la red de transporte TEN-T antes de 2030.
Toyota, HRS y ENGIE: una alianza para la movilidad sostenible
A través de este acuerdo, Toyota Motor Europe proporcionará un banco de pruebas y un camión equipado con la tecnología Twin Mid Flow. Por su parte, Hydrogen Refueling Solutions y ENGIE trabajarán en el desarrollo de nuevas estaciones de hidrógeno compatibles con esta innovación, que comenzarán a probarse en el marco del proyecto RHeaDHy a partir del cuarto trimestre de 2025.
Compromiso con la descarbonización del transporte
Los directivos de las tres compañías han destacado la importancia de esta alianza en la transición hacia una movilidad más sostenible:
Thiebault Paquet, Vicepresidente de I+D de Toyota Motor Europe, señaló que la compañía ya colabora con múltiples socios para desarrollar aplicaciones de cero emisiones basadas en su tecnología de pila de combustible. "La tecnología Twin Mid Flow es un paso más en nuestra estrategia para impulsar los ecosistemas de hidrógeno en Europa".
Hassen Rachedi, CEO y fundador de Hydrogen Refueling Solutions, destacó que esta asociación supone un avance decisivo en la infraestructura de repostaje de hidrógeno. "Combinando nuestra experiencia, lograremos desplegar estaciones de hidrógeno más accesibles y eficientes, reduciendo los tiempos de repostaje y acelerando la transición hacia un transporte descarbonizado".
Quentin Nouvelot, director del programa de investigación en movilidad de hidrógeno en ENGIE Lab CRIGEN, subrayó que el proyecto RHeaDHy permitirá establecer nuevos estándares para la movilidad sostenible. "Al desarrollar soluciones de repostaje de alto flujo, estamos reforzando el ecosistema del hidrógeno y acelerando la adopción de energías limpias a gran escala".
El hidrógeno, pieza clave en la movilidad del futuro
Esta colaboración entre Toyota, HRS y ENGIE marca un hito en la evolución del repostaje de hidrógeno, acercando la tecnología a un futuro en el que jugará un papel esencial en la descarbonización del transporte. Gracias a avances como Twin Mid Flow, la transición hacia una movilidad sin emisiones se acelera, haciendo del hidrógeno una alternativa cada vez más viable para el transporte tanto de mercancías como de pasajeros.
