Renault se atreve con las furgonetas de hidrógeno. Presenta la Master H2-Tech Prototype
La Renault Master H2-Tech ofrece hasta 700 kilómetros de autonomía y recarga en apenas 5 minutos
El nuevo Renault Master se posiciona como el vehículo más eficiente dentro de su categoría, independientemente del tipo de motorización que el cliente elija. Este modelo destaca no solo por su versatilidad en opciones de energía – con versiones de combustión interna, eléctrica e hidrógeno – sino también por ser el único de su segmento fabricado en Francia. Además, todas sus variantes de carrocería se ensamblan en una misma línea de producción, lo que optimiza el proceso. Renault también resalta que el 84% de los proveedores involucrados en la fabricación están ubicados en Francia.
Las versiones de combustión y eléctrica ya se encuentran disponibles en el mercado, mientras que la versión con motor de hidrógeno, denominada H2-Tech, y presentada en el 'IAA Transportation 2024', llegará a finales de 2025. Este modelo, desarrollado en colaboración con HYVIA, una empresa conjunta entre Renault Group y Plug, busca consolidar una opción de movilidad sin emisiones en el sector industrial.
Renault, con 15 años de liderazgo en el ámbito de los vehículos eléctricos industriales, adopta el hidrógeno como una nueva solución energética. La versión H2-Tech ofrecerá una autonomía destacable en su segmento, con hasta 700 kilómetros (pendiente de homologación) y un tiempo de recarga de apenas 5 minutos, convirtiéndolo en una referencia en su categoría.
Este modelo está diseñado para ajustarse a las necesidades de los profesionales, con diversas configuraciones como furgón, chasis cabina, piso cabina y opciones personalizables gracias a los carroceros homologados de Renault Pro+. Su arquitectura de hidrógeno ha sido integrada desde el inicio del diseño, lo que asegura que no se sacrifiquen ni el espacio de carga ni la capacidad útil.
La innovación clave de este prototipo es su sistema 'Dual Power', que combina una batería con una pila de combustible de última generación. Este conjunto ofrece una eficiencia energética avanzada, proporcionando una autonomía sin precedentes. Además, el sistema multimedia del vehículo permitirá una gestión optimizada tanto de la autonomía como del consumo de hidrógeno.
El Renault Master H2-Tech será comercializado por la red de concesionarios especializados de Renault, quienes estarán capacitados en la venta y el mantenimiento de esta versión de hidrógeno. El modelo se integrará en la oferta comercial de vehículos industriales de Renault, respaldado por la experiencia acumulada por la marca en este tipo de tecnologías.
Gracias al trabajo de HYVIA, el Renault Master H2-Tech contará con el apoyo necesario para seguir desarrollando ecosistemas de hidrógeno, incluyendo una oferta integral que abarca desde los vehículos hasta las estaciones de repostaje y el suministro de hidrógeno libre de carbono, con soluciones de financiación adaptadas a las necesidades del cliente profesional.
