Zeekr anuncia la hoja de ruta para Lynk & Co tras convertirse en su accionista mayoritario
Zeerk se convierte en accionista mayoritario de Lynk & Co, y anuncia la hoja de ruta de ambas marcas para este año.
Tras convertirse en su accionista mayoritario, Zeekr, ha dado a conocer la hoja de ruta para la marca Lynk & Co, marca fundada en 2017 por Geely y Volvo. La adquisición, se ha llevado a cabo con el fin de agilizar la planificación de productos y evitar la competencia interna.
Según se ha informado, Zeekr lanzará tres nuevos modelos eléctricos a partir del segundo trimestre de este año 2025, mientras que Lynk & Co comenzará la comercialización de dos modelos. Se prevé que los modelos Lynk & Co 02 y Lynk & Co 08 se lancen a nivel mundial.
La previsión posiciona a Zeekr en un nivel superior a Lynk & Co, siendo este último el encargado de lanzar al mercado vehículos de menor coste. En ambos casos, se incorpora la tecnología híbrida enchufable, lo que es una novedad para Zeekr, y no tanto para Lynk & Co, que comenzó su andadura con el modelo híbrido Lynk & Co 01.
En concreto, se prevé que Zeekr lance modelos medianos y grandes totalmente eléctricos, pero también ofrecerá modelos grandes con tecnología híbrida enchufable. En el caso de Lynk & Co, se centrará en coches pequeños destinado al uso urbano que serán totalmente eléctricos, pero para los modelos más grandes también recurrirá a la hibridación.
En total, ambas marcas planean conseguir unas ventas de 710.000 automóviles. El objetivo a largo plazo es competir con las marcas premium alemanas: BMW, Mercedes-Benz y Audi. Para ello, Zeekr planea expandir su presencia a nivel internacional.
Lanzamientos de Zeekr para 2025
El lanzamiento de Zeekr incluye tres nuevos modelos para China, los cuales es muy probable que dada su actualizada estrategia, acaben llegando al mercado europeo.
Uno de ellos es el ya conocido Zeekr 7 GT, la variante familiar del ya conocido Zeekr 007. El segundo es un SUV con nombre en código 'EX1H' y propulsión híbrida enchufable, que llegará a China en el tercer trimestre de este año. De este 'EX1H', existe una variante denominada 'EX1E' que sería la versión BEV del modelo, pero que no está claro si realmente llegará a comercializarse, aunque sí fue anunciada en la estrategia de la marca de cara a 2026.
Por último, el tercer modelo es un SUV de grandes dimensiones, que adopta el nombre en código 'DX1H'. Dicho modelo, también cuenta con variante BEV denominada 'DX1E', la cual nuevamente está en duda si finalmente se comercializará, más teniendo en cuenta la propulsión elegida por el fabricante para este segmento. Se espera que llegue al mercado chino en el cuatro trimestre de este año.
Lanzamientos de Lynk & Co para 2025
Se espera el lanzamiento de dos modelos por parte de Lynk & Co. El primero de ellos, un SUV hibrído enchufable denominado Lynk & Co 900, que también se ofertará en versión de combustión.
Sobre el segundo modelo, todavía se desconoce qué tipo de vehículo será y su propulsión, que esperemos sea eléctrica.
Recordemos el Lynk & Co 02 ya está disponible en España, un SUV coupé totalmente eléctrico, y se espera que un segundo, el Lynk & Co 08 llegue a los mercados globales, pero en esta ocasión se trata de un SUV híbrido enchufable.
