Volvo EX60: el SUV eléctrico con 810 km de autonomía que redefine el segmento

Autonomía de 810 kilómetros y cargar 340 kilómetros en 10 minutos, esta es la carta de presentación del nuevo Volvo EX60

Esta tarde, bajo el frío cielo de Estocolmo, hemos podido presenciar como Volvo Cars ha dado el paso más decisivo de su historia reciente. Con la presentación del nuevo Volvo EX60, la firma sueca no solo introduce un nuevo modelo en su catálogo, sino que retira simbólicamente los galones a su coche más exitoso, el XC60, para dar paso a una era donde la electrificación ya no es una alternativa, sino el estándar absoluto. El EX60 no es solo un SUV eléctrico; es la respuesta definitiva de Gotemburgo a la hegemonía del Tesla Model Y y la inminente llegada de la "Neue Klasse" de BMW.

Volvo EX60: el SUV eléctrico que quiere romper las reglas del juego

Volvo da un paso decisivo en su ofensiva eléctrica con el nuevo EX60, un SUV de tamaño medio 100 % eléctrico que llega para competir en el segmento más importante del mercado global. Con cifras de autonomía, carga rápida, tecnología y eficiencia que lo colocan entre los referentes, este modelo pretende eliminar definitivamente las dudas que todavía frenan a muchos conductores a la hora de dar el salto al coche eléctrico.

Hablamos de un SUV familiar de cinco plazas que no solo amplía de forma notable el alcance comercial de Volvo Cars, sino que también marca un antes y un después en su estrategia eléctrica. El objetivo es claro: ofrecer un coche eléctrico sin concesiones, capaz de competir de tú a tú con modelos de combustión en facilidad de uso y versatilidad.

Autonomía récord y carga ultrarrápida

Uno de los grandes argumentos del Volvo EX60 es su autonomía. En la versión de tracción total más eficiente, el SUV sueco homologa hasta 810 kilómetros según el ciclo WLTP, una cifra que lo sitúa en la parte más alta de su categoría y lo convierte en el eléctrico con mayor alcance jamás fabricado por la marca.

La experiencia se completa con una capacidad de carga que apunta directamente a la comodidad del día a día. Con un cargador rápido de hasta 400 kW, el EX60 puede recuperar hasta 340 kilómetros en apenas diez minutos, lo justo para una breve parada y continuar el viaje. De este modo, la ansiedad por la autonomía deja paso a una conducción mucho más relajada.

Gama mecánica pensada para todos los perfiles

Volvo ha estructurado la oferta del EX60 en varias configuraciones eléctricas para adaptarse a diferentes necesidades:

• P12 AWD Electric: la versión estrella, con hasta 810 km de autonomía.
• P10 AWD Electric: tracción total y hasta 660 km.
• P6 Electric: tracción trasera y hasta 620 km.

En total, el modelo se comercializa en siete variantes, cubriendo desde un uso familiar hasta perfiles más orientados a las prestaciones o la eficiencia. Además, la marca respalda la batería con 10 años de garantía, reforzando la confianza en la durabilidad del sistema eléctrico.

Nueva plataforma, menor huella ambiental

El EX60 estrena la plataforma SPA3, una arquitectura eléctrica de nueva generación que introduce soluciones como la tecnología cell-to-body, motores eléctricos desarrollados internamente y grandes piezas estructurales fabricadas mediante mega casting. Todo ello reduce peso, mejora la eficiencia y optimiza los costes de producción.

Gracias a estas innovaciones, el EX60 presume de tener la menor huella de carbono entre los Volvo eléctricos, igualando incluso al EX30, un modelo de menor tamaño. Un dato relevante para quienes buscan un vehículo más sostenible sin renunciar a espacio o prestaciones.

Diseño escandinavo y un interior muy cuidado

Fiel al ADN de la marca, el diseño exterior apuesta por líneas limpias y proporciones equilibradas. Un frontal bajo, el techo suavemente inclinado y unos laterales afinados contribuyen a una aerodinámica muy trabajada, con un coeficiente Cx de 0,26, clave para lograr su elevada autonomía.

En el interior, el EX60 ofrece un ambiente sereno y funcional, con materiales naturales y soluciones prácticas. La larga distancia entre ejes y el suelo plano se traducen en más espacio para las piernas en las plazas traseras y un maletero generoso, acompañado de múltiples huecos portaobjetos.

Los amantes del sonido encontrarán un sistema premium de Bowers & Wilkins con 28 altavoces, incluidos altavoces en los reposacabezas, y la integración de Apple Music con audio espacial Dolby Atmos.

Un SUV inteligente que habla tu idioma

El Volvo EX60 se presenta como el modelo más avanzado tecnológicamente de la marca. Su sistema central, HuginCore, permite una gestión rápida y fluida de todas las funciones del vehículo. En este desarrollo, Volvo ha colaborado con socios tecnológicos de primer nivel como Google, NVIDIA y Qualcomm Technologies Inc..

Una de las grandes novedades es la llegada de Gemini, el nuevo asistente de inteligencia artificial de Google, que permite interactuar con el coche mediante conversaciones naturales, sin necesidad de comandos rígidos. Todo ello se integra en un sistema multimedia rápido, intuitivo y preparado para actualizaciones inalámbricas que mejoran el vehículo con el paso del tiempo.

Seguridad al más alto nivel

Como es habitual en Volvo, la seguridad ocupa un lugar central. El EX60 incorpora una estructura reforzada con acero al boro, un avanzado conjunto de sensores y el innovador cinturón de seguridad multiadaptativo, capaz de ajustar su funcionamiento a cada ocupante y situación.

El resultado es un SUV que no solo cumple con las normativas más exigentes, sino que aspira a situarse entre los modelos más seguros del mercado gracias a una lectura constante y precisa del entorno.

Comparativa y Mercado: ¿Contra quién compite?

El EX60 llega para enfrentarse a los pesos pesados del mercado eléctrico premium:

A continuación te dejamos un vídeo donde Join Ben Folds de Volvo muestra al detalle el nuevo Volvo EX60.

Mi opinión sobre el Volvo EX60

El Volvo EX60 representa exactamente lo que muchos esperaban de la nueva generación de coches eléctricos: un vehículo sin excusas. Autonomía elevada, carga rápida realista, diseño atractivo y un enfoque muy claro en la experiencia de usuario. No es un modelo experimental ni un escaparate tecnológico, sino un coche pensado para convencer a quienes todavía dudan del eléctrico. Si Volvo consigue ajustar bien los precios en cada mercado, el EX60 puede convertirse en uno de los grandes protagonistas del segmento en Europa.

Las cifras de este Volvo EX60 asustan para bien, rangos de autonomía realmente elevado los cuales superan incluso a coches de combustión y tiempos de recarga realmente reducidas, apenas 10 minutos para cargar 340 kilómetros es algo realmente asombroso y que muy pocos coches eléctricos logran obtener a día de hoy. Podemos decir que Volvo se ha pasado el juego con este EX60.

Tras presenciar la presentación del Volvo EX60 podemos asegurar de que estamos ante uno de los coches eléctricos más completos que existen en la actualidad, un diseño exquisito, un interior muy premium y cuidado junto a unas prestaciones absolutamente brillantes.

Si quieres, puedes ver la presentación del Volvo EX60 en diferido a continuación.