El Porsche Taycan ya acumula 4 records Guinnes y este último es el más loco
El Porsche Taycan logró estar derrapando sin parar durante más de 17 kilómetros. ¿Quieres verlo? Tenemos el vídeo.
El Porsche Taycan continúa dejando su huella en la historia de los récords mundiales. La marca alemana ha conseguido su cuarto Guinness World Record, esta vez por completar el drift más largo jamás registrado con un vehículo eléctrico.
Desde su lanzamiento en 2019, el Taycan ha demostrado ser más que un simple deportivo eléctrico, acumulando títulos impresionantes en diversas categorías. Su última hazaña tuvo lugar el 14 de enero de 2025, cuando la versión GTS del Taycan realizó 132 vueltas en derrape controlado, recorriendo 17,503 km (10,87 millas) en solo 46 minutos.
Un récord sobre hielo en condiciones extremas
El intento de récord tuvo lugar en el Porsche Arctic Center, ubicado en Levi, Finlandia. Para ello, Porsche creó un círculo de drift de 59 metros de diámetro, garantizando condiciones ideales para el desafío. Además, el Taycan estuvo equipado con un sistema GPS de alta precisión para registrar cada metro recorrido.
Carl Saville, adjudicador oficial del Guinness World Records, estuvo presente para validar la hazaña, asegurando que se cumplieran todos los requisitos oficiales.
Christian Lehwald, director gerente del Porsche Arctic Center, expresó su entusiasmo tras lograr la marca:
"Con el nuevo Taycan GTS, tenemos uno de los vehículos eléctricos más potentes del mercado. Estábamos seguros de que podíamos romper el récord mundial."
Un historial de récords impresionantes
Este nuevo título se suma a una serie de récords que el Porsche Taycan ha acumulado en los últimos años:
- 2020: Primer récord Guinness del Taycan tras completar 210 vueltas en drift en el Porsche Experience Center de Alemania, recorriendo más de 242,171 km (26 millas) en solo 55 minutos.
- 2021: El Taycan estableció el récord de mayor velocidad alcanzada en un edificio cerrado, alcanzando 165,1 km/h en un pabellón de exhibición en Nueva Orleans.
- 2023: La variante Cross Turismo logró la mayor diferencia de altitud alcanzada por un vehículo eléctrico, escalando 5.573 metros.
El Taycan Turbo GT: la evolución de la bestia eléctrica
El récord llega poco después del lanzamiento de la versión mejorada del Taycan en febrero de 2024. Porsche optimizó el modelo con mayor autonomía, carga más rápida y un rendimiento aún más extremo.
Entre las novedades destaca el Taycan Turbo GT, el modelo más rápido jamás homologado por la marca para carretera. Con hasta 1.092 CV y el paquete Weissach, este bólido es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,1 segundos.
Porsche sigue demostrando que el futuro de la deportividad es eléctrico, y con cada récord, el Taycan refuerza su estatus como uno de los modelos más revolucionarios del mercado.
