La opción One Pedal llega al Alpine A290 y eso es una excelente noticia
Comodidad, eficiencia energética y mucho más es lo que ofrece la opción de One Pedal en un coche eléctrico
Desde el 13 de octubre de 2025, todos los nuevos Alpine A290 salen de fábrica incorporando de serie el modo One Pedal, una característica ya conocida en el Renault 5 E-Tech, pero que ahora adopta un enfoque particular en este deportivo compacto.
¿Qué es el modo One Pedal y qué aporta?
El modo One Pedal permite que al soltar el acelerador el coche frene de forma progresiva mediante regeneración, llegando incluso a detenerse sin necesidad de pisar el freno. Este sistema transforma la energía cinética en carga para la batería, y resulta especialmente útil en ciudad, donde las paradas y arranques frecuentes encarecen el uso energético y aceleran el desgaste del sistema de frenos. Con esta funcionalidad, no solo se reduce el gasto energético, sino que también se extiende la vida útil de los frenos.
En el caso del A290, Alpine decidió adoptar su propio método de activación: el modo se habilita mediante un mando rotativo (RCH) situado en el volante. Una vez activado, aparecerá el icono “One Pedal” en el cuadro de instrumentos.
A diferencia de algunas marcas que vinculan esa función a palancas tras el volante, Alpine opta por esta solución más integrada, casi estética, evocando los mandos de un coche deportivo.
¿Se podrá activar en los A290 ya vendidos?
La marca ha confirmado que está evaluando la posibilidad de activarlo por actualización remota (OTA) en las unidades ya entregadas, mediante ajustes en el software de gestión de la regeneración. No hay confirmación definitiva aún, pero es una puerta abierta que muchos clientes valorarían.
Contexto y retos técnicos
Hasta ahora, las versiones previas del A290 no contaban con un modo One Pedal tan marcado. En reviews anteriores se destacaba que el coche disponía de varios niveles de regeneración (ajustables), pero ninguno llegaba a ofrecer una detención total automática.
Otro punto a tener en cuenta es que entre los evaluadores extraoficiales algunos usuarios especulan que no todos los A290 vendidos podrán recibir esta función por software, ya que podría requerir cambios de hardware. En foros se comenta:
“It doesn’t have OPD currently. But … the 2026 model will.”
Sin embargo, y pese a esas dudas, Alpine ya tiene el anuncio oficial de que las unidades nuevas la llevarán de serie, lo que indica que han resuelto los retos técnicos necesarios.
Importancia estratégica y para el usuario
Este movimiento muestra que Alpine (y el grupo al que pertenece) escucha las demandas del cliente y trata de ofrecer valor agregado incluso después de la compra. En el mundo de los vehículos eléctricos, donde la experiencia de conducción y la eficiencia son elementos clave, añadir el One Pedal puede marcar la diferencia en la percepción de calidad y usabilidad del coche.
Para el usuario, esto significa:
- Mejor comodidad en ciudad: menos uso del pedal de freno.
- Aumento de la eficiencia energética y recuperación de carga extra.
- Menor desgaste mecánico de frenos.
- Un argumento de valor añadido para quienes compraron antes, si finalmente la función se activa vía OTA.
