El nuevo Nissan Ariya 2027 ya tiene precio en España: así queda la gama del SUV eléctrico
El Nissan Ariya 2027 inicia su nueva etapa en España con una gama más sencilla, más equipada y centrada en la batería de 87 kWh. El SUV eléctrico japonés llega con dos versiones, hasta 525 kilómetros de autonomía WLTP y un acabado Evolve que reúne buena parte de la tecnología y el confort disponibles en el modelo.
El Nissan Ariya encara una nueva etapa comercial en España con una gama más sencilla, más equipada y centrada en la batería de mayor capacidad. El SUV eléctrico japonés no cambia de filosofía, pero sí ajusta su propuesta para competir con más argumentos en uno de los segmentos más exigentes del mercado.
La actualización llega con retoques de diseño, mejoras de equipamiento y una oferta mecánica reducida a dos versiones, ambas con batería de 87 kWh. La marca apuesta por simplificar la elección del cliente y concentrar el valor del modelo en el acabado Evolve.
El Nissan Ariya 2027 ya tiene precios en España
El renovado Nissan Ariya 2027 ya figura con precios para el mercado español. Según la información disponible, la gama arranca en 58.965 euros para la versión de tracción delantera y sube hasta los 62.165 euros en el caso de la variante con tracción total e-4ORCE.
Conviene tener en cuenta un detalle importante: la llegada de esta actualización no implica necesariamente la desaparición inmediata de las unidades anteriores. Todavía puede quedar stock del Ariya saliente en concesionarios, algo que en otros mercados europeos ha provocado una transición más progresiva entre ambas versiones.
Una gama más simple: solo acabado Evolve
Nissan ha decidido reducir la estructura comercial del Ariya y dejar como protagonista al acabado Evolve, una terminación que ya ocupaba una posición alta dentro de la gama. En la práctica, esto significa que el SUV eléctrico llega muy bien equipado desde el primer escalón.
Entre los elementos más destacados aparecen los faros LED, techo solar panorámico, cristales traseros tintados, retrovisores eléctricos calefactables con memoria, portón trasero eléctrico con apertura manos libres y un interior con una clara orientación premium.
Mucha tecnología de serie
Dentro del habitáculo, el Ariya Evolve incorpora cuadro digital, pantalla central táctil de 12,3 pulgadas, navegador, Android Auto, Apple CarPlay, cargador inalámbrico, equipo de sonido BOSE, climatizador bizona y sistema de iluminación ambiental con 64 colores.
También cuenta con asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados, asientos traseros calefactados, volante calefactable y espejo retrovisor interior digital. A todo esto se suman la bomba de calor, el sistema e-Pedal para conducción con un solo pedal y la carga bidireccional V2L, una función cada vez más interesante para aprovechar la batería del coche como fuente de energía externa.
Dos motores, una misma batería de 87 kWh
La gran novedad comercial está en la simplificación mecánica. El Nissan Ariya 2027 queda asociado a una batería NMC de 87 kWh, disponible con dos configuraciones.
La versión de acceso recurre a un motor delantero de 178 kW, equivalentes a 242 CV, con 300 Nm de par. Esta variante acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y declara hasta 525 kilómetros de autonomía WLTP.
Por encima se sitúa el Ariya e-4ORCE, con dos motores eléctricos y tracción total. En este caso, la potencia asciende a 225 kW, unos 306 CV, mientras que el par máximo alcanza los 600 Nm. Su autonomía homologada se queda en 509 kilómetros WLTP, una cifra ligeramente inferior por el mayor rendimiento del sistema de tracción integral.
Precios del Nissan Ariya 2027 en España
| Versión | Precio |
|---|---|
| Nissan Ariya Evolve 178 kW 87 kWh | 58.965 € |
| Nissan Ariya Evolve 225 kW 87 kWh e-4ORCE | 62.165 € |
Estos precios corresponden a julio de 2026 y no incluyen posibles campañas, descuentos o promociones aplicadas por concesionarios.
Mi opinión sobre el precio del nuevo Nissan Ariya
La decisión de Nissan tiene bastante sentido. En lugar de mantener una gama extensa y difícil de entender, la marca concentra el Ariya en una batería grande, un acabado completo y dos opciones mecánicas claras. Es una estrategia más directa, aunque también deja el precio de entrada en una zona elevada, algo que juega en contra para el nuevo Nissan Ariya ya que pueden existir opciones eléctricas más atractivas.
El Ariya sigue siendo un SUV eléctrico cómodo, tecnológico y con una imagen diferenciada, pero tendrá que convencer frente a rivales que aprietan mucho en precio, autonomía y velocidad de carga. Su mayor baza está en ofrecer una experiencia muy completa sin obligar al cliente a perderse entre demasiadas versiones.
