Donald Trump alivia al sector del automóvil con una nueva orden ejecutiva
Una nueva orden ejecutiva de Donald Trump da un respiro a un sector clave para Estados Unidos como es el automotriz
A menos de un mes de la imposición de un arancel del 25% a los vehículos y componentes automotrices importados, el presidente Donald Trump ha dado marcha atrás parcial a su política comercial tras la presión de la industria automotriz y la volatilidad en los mercados financieros.
El 29 de abril de 2025, firmó una orden ejecutiva que suaviza el impacto de estas tarifas, especialmente para los fabricantes que ensamblan vehículos en Estados Unidos.
¿Qué cambia con la nueva orden ejecutiva?
Aunque el arancel del 25% sobre vehículos importados sigue vigente, la nueva medida evita la acumulación de aranceles adicionales sobre los mismos productos. Esto significa que los fabricantes no enfrentarán tarifas superpuestas por el uso de acero o aluminio importado en la producción de vehículos, lo que reduce significativamente los costos de fabricación.
Además, se ha establecido un sistema de reembolsos para los fabricantes que ensamblen vehículos en EE. UU. utilizando piezas importadas. Durante el primer año, podrán recuperar hasta un 3,75% del valor de venta sugerido del vehículo, y un 2,5% en el segundo año. Estos reembolsos se aplicarán retroactivamente a partir del 3 de abril de 2025.
Reacciones de la industria automotriz
Los principales fabricantes estadounidenses han recibido positivamente estas modificaciones. Jim Farley, CEO de Ford, expresó que estas decisiones ayudarán a mitigar el impacto de los aranceles en fabricantes, proveedores y consumidores, y reafirmó el compromiso de la compañía con la producción nacional.
Mary Barra, CEO de General Motors, agradeció las conversaciones productivas con la administración y destacó que estas medidas permitirán invertir aún más en la economía estadounidense.
John Elkann, presidente de Stellantis, valoró las medidas de alivio arancelario y expresó su esperanza de seguir colaborando con el gobierno para fortalecer una industria automotriz competitiva en EE.UU.
Impacto económico y perspectivas
A pesar de estas medidas, la incertidumbre persiste en el sector. General Motors ha retirado su guía de ganancias para 2025, citando el impacto significativo de los aranceles y la necesidad de claridad en las políticas comerciales.
Analistas del Anderson Economic Group estiman que los aranceles podrían aumentar los costos de los vehículos hasta en 12.000 dólares por unidad, dependiendo del origen de las piezas y el lugar de ensamblaje.
Aunque la administración Trump sostiene que estas políticas no encarecerán los vehículos para los consumidores, los fabricantes y economistas expresan escepticismo. El objetivo declarado es incentivar la producción nacional y reducir la dependencia de las importaciones, pero el camino hacia una industria automotriz más autosuficiente y competitiva aún enfrenta desafíos considerables.
La flexibilización parcial de los aranceles busca aliviar las tensiones con los fabricantes y fomentar la producción doméstica, pero la industria automotriz estadounidense continúa navegando en un entorno de incertidumbre y ajustes estratégicos.
