CATL impulsa las baterías de ion‑sodio: despliegue comercial masivo en 2026
CATL acelera la adopción de baterías de sodio en múltiples industrias para 2026
Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) confirmó en su conferencia anual con proveedores, celebrada el 28 de diciembre de 2025 en Ningde, provincia de Fujian, que la producción y despliegue comercial de su tecnología de baterías de ion‑sodio entrará en una fase de implementación a gran escala durante 2026, con aplicaciones más amplias tanto en movilidad eléctrica como en sistemas estacionarios de energía, según informó el medio tecnológico chino IT‑Home.
Durante el evento, CATL hizo hincapié en que no solo impulsará sus soluciones de ion‑sodio, sino que continuará desarrollando de forma paralela su cartera de baterías de litio tradicionales, describiendo esta estrategia como una tendencia de “doble estrella” que combinará ambas tecnologías para satisfacer diferentes segmentos del mercado el próximo año, de acuerdo con reportes de la prensa financiera Sina.
Del laboratorio al mercado: sodium‑ion en vías de adopción industrial
Los analistas del sector coinciden en que la industria global de baterías de ion‑sodio está evolucionando rápidamente desde una fase temprana de comercialización hacia un despliegue más amplio y escalable. Hasta ahora, su uso se ha concentrado principalmente en:
- Sistemas de almacenamiento energético estacionario
- Vehículos de bajo rango y segmentos auxiliares
- Soluciones complementarias a tecnologías existentes
Sin embargo, se prevé una expansión hacia vehículos de pasajeros y comerciales en 2026, impulsada por la bajada de costes y la madurez tecnológica. En 2025, los precios promedio de las celdas de ion‑sodio fueron sustancialmente inferiores a los de las baterías de ion‑litio equivalentes, lo que refuerza las perspectivas de crecimiento del sector hasta 2030.
Naxtra: la marca de baterías de ion‑sodio de CATL entra en producción masiva
En abril de 2025, CATL presentó oficialmente su nueva marca de baterías de ion‑sodio, Naxtra, y confirmó el inicio de la producción a gran escala de estas celdas. Los productos Naxtra están diseñados para funcionar en un amplio rango de temperaturas, desde ‑40 °C hasta 70 °C, lo que abre posibilidades para aplicaciones en condiciones exigentes.
La oferta incluye formatos orientados tanto a baterías de propulsión para vehículos de pasajeros como a una solución integrada de 24 V para camiones pesados, marcando la primera línea de productos de ion‑sodio de carácter verdaderamente comercial de la compañía.
Rendimiento y certificaciones: seguridad y alcance mejorados
En informes anteriores, CATL detalló avances técnicos significativos de su próxima generación de baterías de ion‑sodio, que estarían listas para producción en masa en 2026. Algunos puntos destacados:
- Autonomía eléctrica de más de 500 km en aplicaciones de vehículos de pasajeros.
- Densidad energética de hasta 175 Wh/kg, un hito importante para baterías de ion‑sodio.
- Cumplimiento de la nueva norma nacional china GB 38031‑2025 para baterías de tracción de vehículos eléctricos, lo que convierte a estas celdas en las primeras de su tipo en lograr esta certificación de seguridad antes de su entrada en vigor a mediados de 2026.
Ensayos independientes confirmaron que las celdas y packs de ion‑sodio de CATL cumplen con criterios exigentes de estabilidad térmica, resistencia a impactos mecánicos y rendimiento en ciclos de carga rápida.
Ventajas frente al litio y contexto estratégico en China
CATL ha destacado varias ventajas de la tecnología de ion‑sodio frente a las químicas tradicionales de litio:
- Mayor seguridad intrínseca, reduciendo riesgos térmicos.
- Mejor desempeño en temperaturas bajas, ideal para climas extremos.
- Reducción del uso de litio, lo que puede traducirse en menor impacto ambiental y menor dependencia de recursos críticos.
El avance del ion‑sodio también se enmarca en las estrategias nacionales chinas de impulso a las energías limpias, almacenamiento energético y vehículos eléctricos, donde las políticas industriales apoyan la investigación, la certificación y la adopción de alternativas tecnológicas a las baterías de litio convencionales.
Con el despliegue previsto para 2026, CATL aspira no solo a consolidar su liderazgo tecnológico, sino también a ofrecer soluciones de almacenamiento energético más económicas y competitivas para múltiples sectores.
