7 minutos es lo que tarda cargar la batería hasta el 80% el nuevo Zeekr 001

Y tan solo 13 minutos para completar la carga al 100%, la marca china Zeekr tiene un tesoro entre manos

Durante años, al coche eléctrico le hemos exigido algo que el vehículo de combustión da por descontado: autonomía competitiva y tiempos de “repostaje” tan cortos como sea posible. Si bien la mayoría de los modelos ya pueden recorrer distancias razonables, el reto de la carga ultra‑rápida sigue siendo más complejo. Pero lo estamos empezando a ver hecho realidad.

En el video se aprecia cómo este 001 pasa del 4 % al 80 % de carga en apenas 7 minutos (límite habitual con baterías de iones de litio), mostrando detalles verdaderamente llamativos:

• Desde el inicio la potencia ya supera los 500 kW.
• En apenas 10 segundos alcanza un pico de 1.321 kW, con una corriente máxima de 1.488 A.
• En ese lapso, asciende del 4 % al 10 % en aproximadamente 1 segundo.
• A los 3 minutos ya está cargado al 50 %.
• Y en menos de 7 minutos logra el 80 %, lo que le otorga —según su fabricante— una autonomía estimada de 568 km bajo el ciclo CLTC.

cool that insideevs shared my linkedin post:

"The roughly one-minute video comes from Zeekr via Felix Hamer. It shows a new #001 fitted with a 95 kWh LFP battery hooking up to one of the automaker’s new megawatt charging stalls

fast charging peaks at a whopping 1,321 kW" https://t.co/8KiE2Ofy06 pic.twitter.com/f6jJqrogQA

— Felix Hamer • electricfelix (@electricfelix) October 13, 2025

La prueba prosigue hasta completar la carga total: 13 minutos y 23 segundos desde el 4 % hasta el 100 %. Curiosamente, la fase del 80 % al 100 % consume más tiempo que la de 4 % a 80 %, lo que refuerza la práctica habitual de evitar llenar completamente en cargas ultra‑rápidas para preservar la salud de la batería.

Este resultado implica una tasa de carga de 12C, posible gracias a los cargadores de Zeekr de más de 1,2 MW de potencia.