Huawei presenta un brazo robótico autónomo para cargar vehículos eléctricos
Se esperaba. Y se hizo. Un necesario brazo robótico autónomo para cargar vehículos eléctricos ha sido creado.
Aunque estamos ante un tema que lleva bastante tiempo siendo estudiado por diferentes compañías, parece que su correcto funcionamiento es más tedioso de lo que pudiese parecer en un inicio. Hablamos de los necesarios brazos robóticos autónomos para cargar vehículos eléctricos.
Por fin parece que esta solución comienza a ver la luz, y lo hace de la mano de Huawei, quien ha presentado un brazo robótico que no necesita de intervención humana para iniciar la carga de vehículos eléctricos, facilitando con ello el propio proceso de carga y eliminando la necesidad del conductor de salir del vehículo.
Este proceso, unido a que casi la totalidad de los puntos de carga ya pueden hacer el pago bien automático o a través de su APP, hace completamente innecesario el salir del vehículo para realizar la carga del mismo. En esta ocasión, estamos ante un avance frente a la gasolinera convencional para el suministro de combustible.
Huawei ha lanzado un vídeo de demostración en el que podemos ver el sedán Maextro S800 (marca premium de Huawei que rivaliza con marcas como NIO o Maybach), iniciando la carga con este brazo robótico que se conecta y desconecta automáticamente. El brazo robótico se ha instalado en el supercargador de la marca, que proporciona 600 kW. Se espera que la producción en serie de esta solución comience en el segundo trimestre de este mismo año 2025.
Se prevé que este innovador brazo robótico autónomo de carga sea compatible con los miembros de la alianza de Huawei para la carga (Huawei Superchargin Alliance), entre los que se incluyen: BYD, Xpeng, Li Auto, Aito, JAC y Great Wall.
Como decíamos al inicio, muchas son las investigaciones que se han llevado a cabo para posibilitar la carga robótica de forma autónoma. Algunos de los que lo han intentado son: Tesla, la Universidad de Graz o Volkswagen. Esta solución, está especialmente pensada para los vehículos autónomos, aunque como comentamos, también facilitan el proceso a los vehículos con conductor.
Otra forma de cargar en la que se continúa avanzando y de la que ya existen ejemplos en funcionamiento, es la carga inalámbrica, con la que tampoco es necesario bajar del vehículo y solo tenemos que estacionarlo sobre una plataforma para iniciar la carga. Incluso en ocasiones tampoco es necesario parar (caso de las carreteras con carga inducción).
