Subaru Uncharted: precio en España, hasta 588 km de autonomía y versión 4x4
El Subaru Uncharted ya tiene precio en España y llega dispuesto a reforzar la ofensiva eléctrica de la marca japonesa con una propuesta muy competitiva: un SUV 100% eléctrico desde 33.500 euros, con tres versiones disponibles, hasta 588 kilómetros de autonomía WLTP y una variante de tracción total que mantiene intacto ese carácter aventurero tan asociado a Subaru.
Subaru ya tiene listo uno de sus lanzamientos eléctricos más importantes para España. El nuevo Subaru Uncharted aterriza como un SUV compacto 100% eléctrico, con precios desde 33.500 euros, tres versiones y hasta 588 kilómetros de autonomía WLTP.
Su llegada es especialmente relevante porque no se trata de un eléctrico aislado dentro de la marca, sino de una pieza clave en la nueva estrategia cero emisiones de Subaru en Europa. Además, comparte desarrollo con el Toyota C-HR+, aunque la firma japonesa ha querido darle su propio enfoque, especialmente en las versiones con tracción total y capacidades fuera del asfalto.
Subaru Uncharted: el SUV eléctrico que llega a España desde 33.500 euros
El nuevo Subaru Uncharted ya tiene precios para el mercado español. La marca lo posiciona como una alternativa eléctrica al Crosstrek, pero con un planteamiento más tecnológico y claramente orientado a quienes buscan un SUV compacto, eficiente y con una imagen algo más aventurera.
La gama queda articulada en tres acabados: Active, Field y Touring. Cada uno va ligado a una configuración mecánica concreta, lo que simplifica bastante la elección. El precio de partida es de 33.500 euros para el Uncharted Active, mientras que el Field sube hasta los 37.500 euros y el Touring, con tracción total y la mecánica más potente, alcanza los 42.500 euros. Estas tarifas corresponden a junio de 2026 e incluyen descuentos o promociones aplicadas.
| Versión | Potencia | Batería | Tracción | Precio en España |
|---|---|---|---|---|
| Subaru Uncharted Active | 124 kW / 169 CV | 58 kWh | Delantera | 33.500 € |
| Subaru Uncharted Field | 167 kW / 227 CV | 77 kWh | Delantera | 37.500 € |
| Subaru Uncharted Touring | 252 kW / 343 CV | 77 kWh | 4x4 | 42.500 € |
Precios vigentes desde junio de 2026 con descuentos u otras promociones incluidos.
Tres versiones, dos baterías y hasta 588 km de autonomía
La versión de acceso, denominada Uncharted Active, monta una batería de 58 kWh y un motor eléctrico delantero de 124 kW, equivalentes a 169 CV. Con esta configuración, el SUV eléctrico de Subaru declara 451 kilómetros de autonomía WLTP y acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos.
Por encima aparece el Uncharted Field, probablemente la opción más equilibrada de la gama. En este caso utiliza una batería NMC de 77 kWh y un motor delantero de 167 kW, es decir, 227 CV. Su gran argumento es la autonomía: 588 kilómetros WLTP, una cifra muy competitiva para un SUV compacto eléctrico. También mejora las prestaciones, con un 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.
El tope de gama es el Uncharted Touring, que incorpora dos motores eléctricos, uno en cada eje, para ofrecer tracción total. La potencia conjunta asciende a 252 kW, unos 343 CV, y permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos. A cambio, la autonomía baja hasta los 490 kilómetros WLTP, una cifra lógica teniendo en cuenta el aumento de potencia y el sistema 4x4. Subaru también destaca para el Uncharted versiones con batería de 77 kWh, enfoque aventurero y tracción total en su nueva familia eléctrica europea.
Equipamiento: desde pantalla de 14 pulgadas hasta sonido Harman Kardon
El acabado Active ya llega bien dotado. Incluye llantas de 18 pulgadas, faros Full LED, luces diurnas LED, sensor de lluvia, encendido automático de luces, lavafaros, climatizador bizona, asientos delanteros calefactados y un sistema multimedia con pantalla táctil de 14 pulgadas, navegador, Android Auto, Apple CarPlay y doble cargador inalámbrico.
El Field añade un enfoque más completo, con barras de techo, pintura bitono, retrovisor interior digital, portón trasero eléctrico, tapicería de cuero vegano, asientos delanteros eléctricos y calefactados, memoria para el conductor, cámara de visión 360 grados y equipo de sonido premium Harman Kardon.
Por último, el Touring suma llantas de 20 pulgadas, techo solar panorámico, selector de modos de conducción y el sistema X-Mode con Grip Control, una solución muy alineada con la tradición de Subaru en modelos de tracción total.
