Así será la nueva y espectacular electrolinera en plena Castellana en Madrid
ACCIONA construirá la mayor electrolinera 100% renovable dentro de la M-30 en Madrid
La electrificación del transporte en la capital da un salto estratégico. ACCIONA se ha adjudicado el contrato de la Comunidad de Madrid para levantar y operar la mayor electrolinera pública alimentada exclusivamente con energía renovable dentro de la M-30. La infraestructura estará ubicada en el Paseo de la Castellana 276, frente a las emblemáticas Cuatro Torres y en pleno ámbito de Madrid Nuevo Norte. Además, prevé entrar en funcionamiento en 2027.
Hablamos de un proyecto que no solo amplía la red de recarga, sino que redefine el concepto de estación eléctrica urbana.
4.000 kW de potencia y recarga ultrarrápida de hasta 400 kW
La futura instalación contará con una potencia total instalada de 4.000 kilovatios y dispondrá de 20 plazas de recarga ultrarrápida. De ellas, 19 estarán destinadas a turismos y una se reservará para vehículos pesados, con potencias que podrán alcanzar los 400 kW por punto.
Además, incorporará una estación específica para el intercambio de baterías de vehículos eléctricos Silence. Esta solución es especialmente interesante para flotas urbanas y usuarios que buscan minimizar los tiempos de parada.
Con esta configuración, la electrolinera se posiciona como uno de los nodos de recarga más avanzados y potentes del entorno urbano madrileño. Por consiguiente, estará preparada para dar servicio tanto a particulares como a transporte profesional.
De gasolinera abandonada a icono de movilidad sostenible
El proyecto transformará una antigua estación de servicio en desuso en un espacio completamente renovado, concebido como algo más que un simple punto de carga. La parcela, de 1.281 metros cuadrados, se convertirá en una auténtica “casa de la movilidad”.
Bajo una gran marquesina unificada se integrarán los cargadores y un edificio de servicios que incluirá zona de vending, aseos accesibles y un espacio polivalente en la planta superior. Este último estará orientado a la divulgación, formación y celebración de eventos relacionados con la movilidad eléctrica. Así, reforzará su carácter abierto y pedagógico.
El diseño arquitectónico apostará por materiales de bajo impacto ambiental como madera, piedra natural de proximidad y cerámica fotocatalítica. Además, combinará funcionalidad y sostenibilidad en pleno corazón financiero de la capital.
Energía 100% renovable y excedente anual de 35.000 kWh
Uno de los pilares del proyecto será su enfoque energético. Todas las recargas se realizarán con electricidad de origen 100% renovable certificada. Además, la instalación integrará paneles solares para autoconsumo. De esta manera, permitirá no solo cubrir parte de la demanda propia, sino generar un excedente neto anual superior a 35.000 kWh.
A ello se suma una fachada fotocatalítica capaz de neutralizar contaminantes atmosféricos. También contará con un sistema de trazabilidad que permitirá conocer en tiempo real el origen renovable de la energía suministrada.
La concesión tendrá una duración de 30 años, periodo durante el cual ACCIONA se encargará de la explotación de esta infraestructura estratégica.
Proyectos así es lo que se necesita en las ciudades
Desde mi punto de vista, este proyecto tiene un valor simbólico enorme. No se trata únicamente de instalar cargadores rápidos en una ubicación privilegiada, sino de recuperar un espacio asociado históricamente a los combustibles fósiles y reconvertirlo en un icono de la movilidad limpia.
Que la mayor electrolinera pública 100% renovable dentro de la M-30 se sitúe frente a las Cuatro Torres y en el futuro eje de Madrid Nuevo Norte no es casualidad. Es una declaración de intenciones sobre el modelo de ciudad que viene. Habrá más electrificación, más integración urbana y menos dependencia de carburantes tradicionales.
Si el despliegue acompaña al crecimiento del parque eléctrico, este tipo de infraestructuras serán claves para eliminar una de las grandes barreras psicológicas del usuario. Se trata de la disponibilidad real y visible de puntos de recarga ultrarrápida en el centro de las grandes ciudades. Eso sí, el éxito o fracaso de un proyecto de este calado vendrá marcado especialmente por el precio del kWh. Si logran ser competitivos en este aspecto, esta electrolinera podrá gozar de un gran éxito y ser referencia para futuros proyectos similares.
