Xiaomi vuelve a arrasar: los SkyNomad N70 y N90 superarían las 100.000 reservas
Xiaomi Auto podría haber superado las 100.000 pre-reservas de sus nuevos SUV SkyNomad N70 y N90 pocos días después de abrir los pedidos anticipados en China. El fuerte interés registrado en su red comercial refuerza las expectativas sobre una gama con tecnología de autonomía extendida que será clave para elevar sus entregas durante la recta final del año.
Xiaomi Auto parece haber encontrado otro filón comercial en China. Apenas unos días después de abrir las reservas del SkyNomad N70 y N90, diferentes estimaciones apuntan a que la familia de SUV con extensor de autonomía podría haber superado ya las 100.000 pre-reservas.
La cifra todavía no ha sido confirmada oficialmente por el fabricante y procede de una extrapolación realizada a partir de los depósitos registrados en su red comercial. Aun así, la elevada afluencia observada en los concesionarios refleja el interés generado por una gama con la que Xiaomi quiere conquistar a las familias y acelerar su crecimiento en el mercado del automóvil.
- Xiaomi SkyNomad podría superar las 100.000 pre-reservas
- El N90 lidera el interés de los compradores
- Producción en marcha para evitar largas esperas
- Todo lo que lanza Xiaomi en China es un éxito
Xiaomi SkyNomad podría superar las 100.000 pre-reservas
Los SkyNomad N70 y N90 fueron presentados el 30 de julio de 2026 como los primeros vehículos de Xiaomi desarrollados sobre la nueva arquitectura Kunlun. A diferencia de los SU7 y YU7, completamente eléctricos, estos modelos recurren a un sistema eléctrico de autonomía extendida o EREV.
En esta configuración, las ruedas son impulsadas principalmente por motores eléctricos, mientras que el propulsor de gasolina funciona como generador cuando es necesario mantener la carga de la batería. Xiaomi pretende ofrecer así la respuesta inmediata de un eléctrico, pero reduciendo la preocupación por la autonomía durante los viajes largos. está formada por el SkyNomad N70, un SUV de cinco plazas, y el N90 Max, una alternativa de siete asientos orientada a las familias numerosas. Sus precios de preventa parten de 259.900 yuanes y 299.900 yuanes, respectivamente, equivalentes a unos 33.400 y 38.600 euros según el cambio de referencia publicado por el Banco Central Europeo el 4 de agosto.
Según una investigación de Cailian Press recogida por medios especializados chinos, varias tiendas de Pekín, Wuhan, Shanghái y Chengdu han experimentado un notable aumento de visitantes.
Un establecimiento de referencia de Pekín habría recibido más de 300 depósitos de intención, con el N90 como modelo más solicitado. En el área de Pekín-Tianjin, las solicitudes acumuladas superarían las 30.000 unidades, mientras que solo en la capital se habrían registrado 4.800 depósitos durante el 2 de agosto. ispone actualmente de 499 centros comerciales de automoción en China. Tomando como referencia una media de entre 200 y 300 depósitos por establecimiento, el volumen nacional se situaría aproximadamente entre 99.800 y 149.700 unidades. De ahí procede la estimación de que la barrera de las 100.000 solicitudes ya podría haberse rebasado.
Conviene recordar que se trata de depósitos de intención y no necesariamente de contratos de compra definitivos. Parte de esas reservas podría cancelarse antes de que se comuniquen los precios y configuraciones finales.
El N90 lidera el interés de los compradores
El SkyNomad N90 Max es el producto más ambicioso de la nueva familia. Cuenta con siete plazas, una batería de 76 kWh y un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros utilizado como extensor de autonomía.
Xiaomi anuncia para esta versión hasta 1.705 kilómetros de alcance combinado. También apuesta por un habitáculo modular, con asientos delanteros capaces de girar 180 grados y diferentes configuraciones pensadas para convertir el interior en una zona de descanso, reunión o trabajo. más compacto y con cinco plazas, se posicionará frente a modelos como el Li Auto L7. En algunas ciudades, Xiaomi está creando establecimientos especializados exclusivamente en SkyNomad, mientras que en otros mercados integrará los nuevos coches dentro de su red habitual.
Producción en marcha para evitar largas esperas
La producción ya habría comenzado en la segunda fase de la fábrica de Xiaomi Auto en Pekín. El objetivo es acumular suficientes unidades antes del lanzamiento comercial previsto para septiembre y evitar las demoras que acompañaron al estreno del YU7.
Los comerciales consultados señalan que quienes formalicen pronto su pedido podrían recibir el vehículo antes de que termine 2026, aunque los plazos definitivos dependerán de la versión y del equipamiento elegido. i necesita acelerar mucho más sus entregas
El éxito de SkyNomad será importante para que Xiaomi se acerque a su objetivo de entregar 550.000 coches en 2026. La compañía acumuló 185.055 unidades durante el primer semestre y volvió a superar las 30.000 entregas mensuales en julio. umulado hasta julio ronda las 220.000 unidades, todavía quedarían aproximadamente 330.000 vehículos por entregar. Eso obligaría a Xiaomi a alcanzar una media cercana a 66.000 coches mensuales entre agosto y diciembre, más del doble del ritmo registrado recientemente.
Todo lo que lanza Xiaomi en China es un éxito
Las 100.000 pre-reservas son una excelente herramienta publicitaria, pero todavía no garantizan un éxito comercial equivalente. La prueba definitiva llegará cuando Xiaomi publique cuántos compradores convierten su depósito en un pedido firme y, sobre todo, cuando comiencen las entregas.
Aun con esa cautela, la estrategia parece bien planteada. Xiaomi está entrando en uno de los segmentos más demandados de China con un producto familiar, tecnológico y relativamente competitivo en precio. El SkyNomad puede convertirse en otro fenómeno de ventas, aunque el verdadero desafío no será conseguir pedidos, sino fabricar decenas de miles de unidades cada mes sin sacrificar calidad ni servicio posventa.
