Waze estrena IA con Gemini, modo moto y rutas personalizadas

Waze quiere dejar de ser solo una app que te dice por dónde ir. La aplicación de navegación de Google empieza a apoyarse mucho más en la inteligencia artificial para anticiparse a lo que necesita cada conductor, adaptar las rutas a sus hábitos y reducir distracciones durante el trayecto.

La actualización llega con varias novedades importantes: navegación personalizada, un modo específico para motocicletas, avisos de voz menos invasivos y nuevas funciones con Gemini para reportar incidencias o encontrar destinos hablando de forma natural.

Waze se vuelve más inteligente con Gemini y nuevas rutas personalizadas

La inteligencia artificial sigue ganando terreno en las aplicaciones de navegación. Después de los avances introducidos en Google Maps, ahora es Waze quien da un paso adelante con una batería de funciones pensadas para hacer los desplazamientos más cómodos, seguros y adaptados a cada usuario.

Una de las novedades más interesantes es la navegación personalizada. A partir de ahora, Waze puede tener en cuenta los trayectos anteriores del usuario para priorizar rutas que encajen mejor con sus preferencias. Por ejemplo, si una persona suele elegir autopistas antes que calles urbanas con muchos cruces, la app tenderá a mostrar antes ese tipo de alternativas.

La compañía aclara que esta personalización no será obligatoria. El usuario podrá seguir viendo rutas alternativas o desactivar esta opción desde los ajustes. Esta función se está desplegando de forma global en Android e iOS.

Un modo para motos que no se limita a copiar las rutas de los coches

La gran novedad para los motoristas es el nuevo modo motocicleta. Waze reconoce que una moto no se mueve igual que un coche: puede acceder mejor a calles estrechas, pero también es mucho más sensible al estado del asfalto.

Por eso, este modo tiene en cuenta atajos, restricciones y peligros específicos para vehículos de dos ruedas. Entre los avisos incluidos aparecen baches, badenes, pasos de peatones elevados, puentes estrechos o finales de arcén, elementos que pueden ser mucho más críticos para una moto que para un turismo.

Waze asegura que esta función combina información de tráfico en tiempo real con el trabajo de editores de mapas especializados en motocicletas. De momento, el modo se está lanzando en Argentina, Brasil, Colombia, Malasia, México, Perú y Filipinas, aunque llegará progresivamente a más países.

Menos interrupciones de voz para conducir con más tranquilidad

Otra función que agradecerán muchos usuarios es el modo “menos conversacional”. Su objetivo es reducir la cantidad de indicaciones habladas y hacerlas más breves, especialmente cuando el conductor escucha música o un podcast.

Eso no significa que Waze deje de avisar de lo importante. La app seguirá notificando giros, cambios de carril o peligros relevantes, pero lo hará con menos frecuencia y de forma más directa. Es una mejora sencilla, pero muy útil para quienes no quieren que el navegador interrumpa constantemente el viaje.

Buscar destinos y reportar incidencias hablando con naturalidad

Gemini también llega a Waze para mejorar la interacción por voz. La app permitirá buscar lugares sin tener que escribir ni navegar por menús. Bastará con tocar el icono de búsqueda por voz y pedir algo como una cafetería abierta, un aparcamiento cercano o una gasolinera con los precios más bajos.

Esta búsqueda conversacional de destinos se está desplegando primero para la comunidad beta de Waze a nivel global en Android e iOS.

La otra gran mejora afecta a los reportes. Waze ya permitía avisar de retenciones, obras o peligros en la carretera, pero ahora el sistema de informes conversacionales se amplía para sugerir cambios en el mapa. Si una calle está cortada o una dirección está desactualizada, el conductor podrá decirlo en voz alta y la información será enviada a los editores locales para su revisión.

Esta función parte del sistema de Conversational Reporting presentado en 2024, que ya utilizaba capacidades de Gemini para entender avisos hablados de forma natural.

Waze acierta al usar la IA donde realmente aporta

Lo más interesante de esta actualización es que Waze no está usando la inteligencia artificial como un simple reclamo comercial. En este caso, Gemini tiene sentido porque reduce toques en pantalla, interpreta mejor lo que dice el conductor y puede ayudar a que la información del mapa se actualice antes.

El modo para motocicletas también parece un movimiento muy acertado. Durante años, muchas apps de navegación han tratado a coches y motos casi de la misma manera, cuando sus necesidades son muy diferentes. Si Waze consigue que estos avisos sean precisos y no excesivos, puede convertirse en una herramienta mucho más útil para quienes se mueven a diario sobre dos ruedas.

La clave estará en el equilibrio. Una navegación más personalizada puede ser cómoda, pero también debe seguir dejando margen al usuario para elegir. Por ahora, Waze parece haber entendido bien esa idea: más inteligencia, sí, pero sin quitar el control al conductor.