Volkswagen presume de autonomía con el ID.7 Pro S

El ID.7 Pro S con batería de 86 kWh ofrece una gran autonomía

Volkswagen Suiza, con el piloto suizo Felix Egolf como líder del proyecto, ha completa una prueba de autonomía a los mandos de un Volkswagen ID.7 en su variante 'Pro S', dotado de una batería de 87 kWh. Dicha prueba, ha dado como resultado una gran autonomía de 794 kilómetros, superando con ello la cifra de alcance fijada por la marca de 709 km bajo el ciclo WLTP.

El vehículo fue conducido por ocho conductores durante en dos días consecutivos por una ruta ya definida, a la que se añadió tráfico real, y en la que se recorrían tanto tramos de autopista como carreteras convencionales. En total, se recorrieron 794 kilómetros con una sola carga de batería. El consumo medio fue de 10,3 kWh/100 km (cifra anterior de 13,6 kWh/100 km), a una velocidad media de 51 km/h. La autonomía restante del vehículo fue de dos kilómetros.

Además, se trata de una variante que no es la más favorable para conseguir este resultado, ya que cuenta con equipamientos opciones. Según los cálculos del ciclo WLTP, con equipamientos opcionales como el paquete Comfort, el paquete de sistemas de asistencia IQ.DRIVE, el paquete exterior Plus y una bomba de calor, esta versión del vehículo ofrecía una autonomía de 700 km.

En 2020 y 2021, Egolf completó dos recorridos de récord con el ID.3: uno al recorrer 531 km con el ID.3 First Edition y otro al conseguir recorrer 602 km (con la batería más grande) con el ID.3 Pro S. Este último, a los mandos del el ID.3 Pro S, se realizó atravesando 15 puertos alpinos y a 13.000 metros de altitud.