Los planes para el CUPRA Raval, presentarlo este 2025 y lanzarlo en 2026
El pequeño eléctrico de CUPRA, el esperado Raval, está mas cerca de lo que pudieses pensar
El Cupra Raval está cada vez más cerca de convertirse en una realidad. El esperado compacto eléctrico de la marca española debutará este año, con una posible presentación en otoño, y aunque su comercialización no comenzará hasta 2026, ya se perfila como uno de los modelos más atractivos del segmento.
Este será el tercer coche eléctrico de la firma de Martorell, tras el Cupra Born y Cupra Tavascan, pero con un enfoque diferente. Se posicionará en el segmento B, compitiendo directamente con el Renault 5 E-Tech, así como con futuros modelos como el Hyundai Inster y el Skoda Epiq.
El desarrollo del Raval avanza según lo previsto, aunque por ahora sigue oculto bajo un camuflaje que esconde sus líneas definitivas. Sin embargo, se espera que su diseño sea fiel al prototipo visto anteriormente, inspirado en el Urban Rebel Concept que Cupra presentó en 2022. Eso sí, algunos detalles del concept no estarán presentes en la versión de producción, ya que los diseñadores suelen incluir elementos que no cumplen con las normativas de seguridad.
Aunque la marca no ha confirmado una fecha exacta, todo apunta a que el Cupra Raval se presentará oficialmente en el Salón de Múnich (IAA) en otoño. Posteriormente, entrará en producción a finales de este año en la planta de Martorell, tras una reorganización de la línea de montaje. Seat trasladará la fabricación del Arona y el Ibiza a otra sección de la factoría para hacer hueco al nuevo eléctrico, en una inversión de 3.000 millones de euros—el doble de lo que costó construir la planta hace tres décadas.
El Grupo Volkswagen está preparando el lanzamiento de varios coches eléctricos asequibles, y el Cupra Raval será el primero en llegar al mercado. Se adelantará a modelos clave como el Volkswagen ID.2 y el Skoda Epiq, cada uno con una filosofía propia:
- Cupra Raval: enfoque deportivo y diseño atrevido.
- Skoda Epiq: mayor énfasis en el confort y con un precio más asequible.
- Volkswagen ID.2: más tecnológico y con un posicionamiento superior en cuanto a acabados y equipamiento.
El Volkswagen ID.2 no llegará hasta 2026 y será fabricado en la planta de Landaben (Navarra), contando también con una versión SUV.
El Cupra Raval estará basado en la plataforma MEB Entry del Grupo Volkswagen, la misma que emplearán sus rivales directos. Equipará un motor eléctrico en el eje delantero, aunque su potencia todavía no ha sido confirmada.
Si tomamos como referencia el Volkswagen ID.2, podríamos esperar una potencia de hasta 226 CV y una autonomía de 450 kilómetros. También contará con un sistema de carga rápida que permitirá pasar del 10% al 80% en apenas 20 minutos. No obstante, es probable que el modelo español ofrezca diferentes configuraciones de potencia, al igual que Renault con su 5 E-Tech, que comenzó con la versión más potente y posteriormente añadió variantes más accesibles.
En términos de seguridad y asistencia a la conducción, el Cupra Raval integrará tecnologías avanzadas como el Travel Assist y el Park Assist Plus, garantizando un alto nivel de confort y protección para los ocupantes.
A nivel estético, el Raval heredará el lenguaje de diseño que Cupra ha introducido en sus últimos lanzamientos, como el Tavascan y el Terramar. Se espera que luzca una firma lumínica en forma de triángulo en los faros delanteros, característica de la marca.
De perfil, destacará por sus pasos de rueda prominentes, una línea de cintura elevada y un diseño que transmite deportividad y dinamismo. En el interior, será altamente tecnológico, con un habitáculo presidido por dos pantallas digitales de hasta 12,9 pulgadas. Además, ofrecerá una sensación de calidad premium, con el uso de materiales reciclados y tejidos de microfibra.
El Cupra Raval se perfila como uno de los coches eléctricos más esperados del mercado. Con una propuesta enfocada en la deportividad y la tecnología, se convertirá en una opción clave dentro del segmento B eléctrico. Su llegada en 2026 marcará un nuevo hito para la marca española, consolidando a Cupra como una de las referencias en la electrificación accesible.
