Mercedes-Benz CLA 2026 conquista Europa y gana el Coche del Año con su nueva era eléctrica
Después de dos años consecutivos en los que Renault dominó el panorama europeo gracias a los triunfos del Scénic y del R5, el título de Coche del Año en Europa 2026 cambia de manos. En esta ocasión, el galardón ha recaído en la tercera generación del CLA, un modelo clave para Mercedes-Benz, ya que supone el pistoletazo de salida de su nueva hornada de vehículos eléctricos.
Una victoria clara frente a rivales muy competitivos
El nuevo CLA logró imponerse con 320 puntos, dejando atrás a propuestas tan sólidas como el Skoda Elroq (220), KIA EV4 (208), Citroën C5 Aircross (207), FIAT Grande Panda (200), Dacia Bigster (170) y Renault 4 (150). Desde la propia organización se ha reconocido que el R4 partía con cierta desventaja al ser heredero directo de dos ganadores recientes de la marca francesa.
En cuanto al apoyo del jurado, el modelo de la estrella fue el que más votos a la primera posición acumuló, con 22 primeros puestos, por delante del Citroën, que alcanzó 15. Se trata de la segunda vez que Mercedes-Benz consigue este prestigioso reconocimiento, tras su victoria en 1974 con el 450 SE/SEL. La edición de este año, la número 63, contó con un jurado formado por 59 expertos de 23 países, y la ceremonia se celebró hoy mismo.
Plataforma MMA: pensada desde cero para la electrificación
El CLA estrena la nueva plataforma MMA, una arquitectura multienergía desarrollada bajo el concepto electric first. Aunque existen versiones híbridas, las variantes 100% eléctricas han sido las grandes protagonistas, tanto por sus cifras de autonomía como por unos tiempos de carga que se sitúan entre los mejores del segmento. Además, la diferencia de precio entre las versiones híbridas y las eléctricas es mínima, lo que refuerza el atractivo de estas últimas.
Tres versiones eléctricas con hasta casi 800 km de autonomía
La gama eléctrica del CLA se articula en tres escalones:
- CLA 200: desde 48.250 €, con motor de 224 CV (165 kW) y batería LFP de 58 kWh. Homologa 541 km WLTP y admite cargas rápidas de hasta 200 kW, pasando del 10 al 80% en apenas 20 minutos.
- CLA 250+: desde 54.710 €, con 272 CV (200 kW) y batería NCM, alcanzando hasta 790 km WLTP.
- CLA 350 4MATIC: desde 59.325 €, con dos motores, tracción total y 354 CV (260 kW), además de 768 km WLTP.
En las dos versiones superiores, la arquitectura de 800 voltios permite picos de carga de hasta 320 kW, suficientes para recuperar del 10 al 80% en unos 22 minutos.
También en formato familiar Shooting Brake
Además de la berlina, el CLA está disponible con carrocería Shooting Brake, una opción más práctica sin renunciar al diseño ni a la eficiencia. En este caso, se ofrece con las variantes 250+ (hasta 766 km WLTP, desde 56.125 €) y 350 4MATIC (hasta 740 km WLTP, desde 60.725 €). Por ahora no está confirmada la llegada del CLA 200 a esta carrocería, aunque no se descarta que la gama se amplíe en el futuro, incluso con una esperada versión de altas prestaciones firmada por AMG.
Mercedes CLA eléctrico, justo vencedor
El pasado mes de noviembre de 2025 supimos la lista de nominados a ganar el título de Car of The Year 2026 (Coche del Año 2026) y parecía evidente de que el Mercedes CLA totalmente eléctrico fuese la opción preferida por el jurado este año, y es que bajo mi punto de vista es el coche eléctrico más completo de la lista de nominados, por lo que el galardón parecía evidente.
El Mercedes CLA destaca especialmente por ofrecer una eficiencia y autonomía muy TOP, siendo uno de los eléctricos actuales con mayor autonomía y que junto a un precio "contenido" para ser un coche Mercedes, hace que sea una opción a tener en cuenta a la hora de elegir un coche eléctrico.
Sin duda y bajo mi punto de vista, el premio de Car of The Year 2026 (Coche del Año 2026) es más que merecido para el Mercedes CLA.
