El KGM Torres EVX se actualiza con nueva batería y mayor autonomía
El SUV eléctrico KGM Torres EVX a pesar de ser ahora mejor, mantiene su atractivo precio en España
La firma surcoreana KGM —antes conocida como SsangYong— refuerza su ofensiva en el mercado de los vehículos eléctricos con una profunda actualización de su SUV 100% eléctrico, el Torres EVX. Esta nueva versión llega con mejoras clave en autonomía, tecnología de batería y garantía, sin alterar el precio de acceso, lo que lo convierte en una de las propuestas más equilibradas del segmento.
Más kilómetros por carga gracias a una batería más capaz
Una de las grandes novedades de este Torres EVX se encuentra bajo el suelo del vehículo. El modelo adopta la nueva batería Blade Battery con celdas LFP (litio-ferrofosfato) y tecnología FLP, desarrollada para ofrecer mayor eficiencia y durabilidad. Este nuevo paquete energético incrementa su capacidad útil desde los 73,4 kWh hasta los 80,6 kWh, lo que se traduce directamente en un aumento notable de la autonomía.
Según la homologación WLTP, el SUV eléctrico alcanza ahora hasta 500 kilómetros de autonomía en ciclo combinado, mientras que en entornos urbanos puede llegar hasta los 664 kilómetros. En comparación con la versión anterior, esto supone una ganancia de hasta 38 km en conducción mixta y 29 km en ciudad.
En cuanto a la carga, mantiene una potencia máxima de 120 kW en corriente continua, lo que permite pasar del 10% al 80% de capacidad en aproximadamente 30 minutos, una cifra que lo mantiene competitivo en su categoría.
Un motor equilibrado entre rendimiento y eficiencia
El sistema de propulsión no cambia respecto a la anterior iteración, pero sigue ofreciendo un rendimiento más que suficiente para el uso diario y familiar. El motor eléctrico síncrono de imanes permanentes entrega 152 kW de potencia (equivalente a 207 CV) y un par motor de 339 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. No busca ser un deportivo, pero sí garantiza una respuesta ágil y confortable en cualquier tipo de vía.
Garantía histórica para un eléctrico generalista
Otro de los grandes puntos a favor del nuevo Torres EVX es su garantía. KGM da un paso firme al ofrecer 7 años o 150.000 kilómetros para el vehículo completo, y una cobertura sobresaliente para la batería: 10 años o 1.000.000 de kilómetros, lo que ocurra primero. Se trata de una de las garantías más ambiciosas que se pueden encontrar actualmente en un eléctrico de su rango de precio, lo que refleja la confianza del fabricante en la durabilidad de su nuevo sistema de propulsión.
Interior versátil y bien equipado desde la versión básica
En el interior, el SUV coreano mantiene su enfoque práctico y moderno. Uno de sus principales atractivos sigue siendo el sistema de doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas cada una: una destinada al cuadro de instrumentos y otra al sistema de infoentretenimiento, que funciona como centro de control de múltiples funciones del vehículo.
El espacio también es uno de sus puntos fuertes. La capacidad del maletero se mantiene en generosos 839 litros, ampliables hasta 1.662 litros al abatir por completo los asientos traseros, lo que lo posiciona como una alternativa ideal para familias o usuarios que necesiten transportar grandes volúmenes de carga de forma habitual.
Equipamiento de seguridad y confort: completo desde el primer acabado
El Torres EVX se comercializa con dos niveles de acabado: Trend y Life. Sin embargo, incluso la versión más accesible ya incluye una dotación muy completa: faros LED con regulación automática, luces diurnas, control de crucero adaptativo inteligente, sistema de acceso y arranque sin llave y levas en el volante para ajustar la intensidad de la frenada regenerativa.
En cuanto a seguridad, destaca la inclusión de 8 airbags y un completo paquete de asistencia a la conducción con hasta 19 funciones diferentes, que incluyen desde detección de obstáculos hasta ayudas al mantenimiento de carril o ajuste automático de velocidad.
Precio competitivo en España
Pese a la importante mejora en batería y autonomía, el precio de acceso se mantiene. En el mercado español, el KGM Torres EVX está disponible desde 34.500 euros en su versión Trend, mientras que el acabado superior Life parte desde 37.500 euros. Para referencia, estos precios equivaldrían a unos 37.000 y 40.200 dólares estadounidenses aproximadamente, pero la firma ha optado por mantenerlos estables para seguir siendo competitiva.
