Hyundai presenta el IONIQ 5 2025 made in EE.UU.
Hyundai da a conocer el nuevo IONIQ 5 2025 fabricado en Estados Unidos
Con motivo de la nueva planta 'Metaplant America (HMGMA)' que Hyundai Motor Group ha abierto en Georgia (Estados Unidos), la compañía ha lanzado el renovado IONIQ 5 2025 fabricado en Norteamérica. Y si, tal y como se preveía (y vimos en fotos filtradas), la nueva generación llega con una variante denominada XRT destinada a la aventura. El gerente sénior de diseño de exteriores de Hyundai Design North America, Brad Arnold, comentó:
"Diseñamos este IONIQ 5 XRT para ofrecer más protección, conexión y funcionalidad. Estos serán los sellos distintivos de nuestros modelos XRT en el futuro.
El patrón de camuflaje digital se creó utilizando nuestro píxel IONIQ como elemento básico. Las llantas de 18 pulgadas en negro mate también muestran el mismo tema de píxeles IONIQ al tiempo que brindan resistencia y refrigeración."
Versión XRT
La nueva versión IONIQ 5 XRT 2025, se encuentra entre el modelo estándar mejorado y el IONIQ 5 N. Está diseñado para aquellos conductores que deseen salir del asfalto. Su diseño se diferencia por un frontal y trasera más agresivas, equipado con parachoques exclusivos, faldones laterales y llantas de aluminio de 18".
Mayor autonomía
Como suele ser habitual en este tipo de actualizaciones, el IONIQ 5 ahora también ofrece mayor autonomía. Para ello, se ha incorporado en las diferentes versiones una batería de mayor capacidad: 63 kWh en la gama estándar (antes 58 kWh) y 84 kWh en los modelos de largo alcance (antes 77,4 kWh).
En base a esto, la autonomía para las versiones de tracción trasera asciende hasta 310 km (SE/SEL/Limited), menos para la estándar que llega hasta 240 km, y se posiciona en un rango de entre 250-280 km en el caso de las variantes de tracción total (SE/SEL/XRT).
Puerto NACS de serie
Además, se trata del primer modelo de Hyundai que viene equipado con el puerto 'North American Charging Standard (NACS)' de Tesla, aunque estará disponible un adaptador del conector de carga CCS. Los vehículos eléctricos Hyundai nuevos o renovados vendrán exclusivamente con un puerto NACS a partir del cuarto trimestre de 2024. El presidente y director de operaciones global de Hyundai Motor Company y presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor North America, José Muñoz, dijo:
"El IONIQ 5 ha sido un éxito de ventas para nosotros desde el primer día. Seguimos ofreciendo a los clientes más de lo que quieren al ampliar la línea IONIQ 5 con un modelo XRT exclusivo con capacidad todoterreno, puerto NACS, mejoras de diseño y una larga lista de características desarrolladas pensando en los clientes.
El IONIQ 5 N de alto rendimiento muestra lo emocionante que pueden ser los vehículos eléctricos y ha sido un halo para toda nuestra marca. Estamos haciendo que la 'línea de vehículos eléctricos más premiada de Estados Unidos' siga creciendo cada vez más."
Novedades
Exterior
Cambia el parachoques delantero y trasero, se incorpora un nuevo alerón trasero y nuevas ruedas más aerodinámicas, así como rieles de techo. También, están disponibles nuevos colores: Atlas White Matte, Ecotronic Gray Matte, Celadon Gray Matte.
Interior
En el caso del interior, se han rediseñado los controles HVAC, se incorpora una nueva consola central con controles físicos, asientos calefactados y un nuevo diseño de volante.
Tecnología
Nuevo sistema de navegación de audio y video (AVN) de 12,3 pulgadas, integración inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto. Llave digital, actualizaciones vía OTA,... entre otras.
Seguridad
Se han introducido nuevas funciones de seguridad, como: volante con detección de manos libres (HOD), el asistente de seguimiento de carril, el asistente de estacionamiento inteligente remoto (RSPA 2) y el asistente de prevención de colisiones en estacionamiento. También, se han reforzado la carrocería, las puertas delanteras y traseras y las partes del pilar B para mejorar la protección en caso de colisión lateral.
