Este motor ultra-compacto para bicicletas eléctricas podría revolucionar el sector
Donde el motor (hardware) y el software se unen en una única solución. Así puede ser el motor eléctrico que puede revolucionar a las bicicletas eléctricas
Durante la edición 2025 de Eurobike, una de las ferias más influyentes del sector ciclista, ha visto la luz un innovador motor eléctrico para bicicletas urbanas que podría marcar un antes y un después en el segmento premium. Este nuevo sistema, fruto de la colaboración entre la empresa francesa Moving Magnet Technologies (MMT), la firma suiza de mecatrónica Sonceboz y el desarrollador de software eBikeLabs, destaca no solo por su tecnología, sino también por su sorprendente compacidad.
El motor ha sido diseñado específicamente para bicicletas eléctricas de una sola velocidad y se integra a la perfección con la plataforma de software eBikeOS, desarrollada por eBikeLabs. Esta integración no es un simple añadido: permite una experiencia de pedaleo más natural gracias a un sensor de par incorporado, facilita el frenado regenerativo, ofrece funciones de antirrobo y personalización del rendimiento del trayecto, todo gestionado desde una única interfaz inteligente.
A nivel técnico, el sistema impresiona con una relación de engranajes de 22:1 y una entrega de par que alcanza los 70 Nm. Todo esto, en un conjunto que no supera los 2,5 kilogramos de peso. Esta combinación de fuerza, ligereza y funciones conectadas convierte al nuevo motor en un candidato ideal para las e‑bikes urbanas más sofisticadas, donde cada gramo cuenta y la estética minimalista es esencial.
Sonceboz, que se ha labrado una sólida reputación en el sector automotriz por su producción sin defectos, se encargará de la industrialización del motor en sus instalaciones automatizadas en Suiza. Actualmente, el sistema se encuentra en fase de prueba con una marca de bicicletas urbanas de alta gama —cuyo nombre aún no se ha revelado— y su lanzamiento comercial está previsto para principios de 2027.
Damien Wittwer, director de división en Sonceboz, destacó que la meta del proyecto es redefinir el estándar de calidad en bicicletas eléctricas urbanas premium. En sus palabras, no se trata solo de fabricar motores, sino de ofrecer a las marcas una herramienta para destacar en un mercado que exige soluciones más silenciosas, conectadas y eficientes.
Esta alianza estratégica entre MMT, Sonceboz y eBikeLabs parece bien pensada: los primeros aportan su dominio del diseño electromagnético, los segundos se encargan de la excelencia industrial, y eBikeLabs completa el trío con su plataforma de software, que ya utilizan marcas reconocidas como Cowboy o Vefaa y que impulsa motores como el Virvolt 2000, elegido por Shwette para sus bicicletas de carga.
Lo que hace especialmente interesante este nuevo desarrollo no es solo su potencia o su ligereza, sino la profunda integración entre el hardware del motor y el software de control, concebidos desde el inicio como una unidad. En un mercado donde muchas veces los componentes se desarrollan por separado, este enfoque promete una experiencia mucho más fluida y natural para el usuario final.
Si las pruebas se completan con éxito y la producción avanza sin contratiempos, este motor podría convertirse en una de las piezas clave del futuro de la movilidad urbana. Una innovación discreta en apariencia, pero capaz de transformar por completo la sensación de montar una bicicleta eléctrica.
