Volkswagen se suma a los robotaxis con la ID.Buzz, una nueva competencia para Tesla
Volkswagen y Uber trabajan para ofrecer sus propios robotaxi y ser competencia directa a Tesla
Durante la reciente presentación de los resultados financieros de Tesla correspondientes al primer trimestre de 2025, Elon Musk sorprendió al anunciar que en junio se pondrá en marcha en Austin (Texas) una flota de Model Y completamente autónomos. Este servicio de robotaxis llegará antes de lo previsto, aunque no contará aún con el esperado Cybercab, cuyo desarrollo sigue en proceso.
El mercado de los vehículos autónomos para servicios de transporte compartido ya cuenta con importantes actores como Waymo —filial de Alphabet—, que opera desde hace tiempo en Phoenix (Arizona), o Cruise —filial de General Motors—, que aunque cerró operaciones en 2024, llegó a gestionar una flota de Chevrolet Bolt autónomos en San Francisco (California).
Ahora, Volkswagen y Uber se suman a esta tendencia con un ambicioso proyecto conjunto: desplegar miles de unidades del ID. Buzz AD, la versión sin conductor del icónico microbús eléctrico de la marca alemana. La fase piloto comenzará a finales de 2025 en Los Ángeles, aunque el lanzamiento comercial oficial está previsto para 2026.
Christian Senger, CEO de Volkswagen Autonomous Mobility, destacó la importancia estratégica de esta iniciativa: "Volkswagen no es únicamente un fabricante de vehículos; estamos liderando la transformación de la movilidad urbana. Nuestra alianza con Uber combina la excelencia en producción a gran escala con las últimas innovaciones tecnológicas y un profundo conocimiento de las necesidades de transporte de las ciudades modernas".
No es la primera incursión de Uber en el ámbito de los robotaxis. Actualmente, mantiene acuerdos con Waymo para operar vehículos autónomos en Austin y Atlanta. Además, la posible flexibilización de las regulaciones federales sobre coches autónomos, impulsada por la administración Trump, podría acelerar aún más la expansión de estos servicios en todo Estados Unidos.
Kjell Gruner, presidente y CEO de Volkswagen Group of America, subrayó: "En Volkswagen creemos firmemente en el poder transformador de la movilidad. Nuestra colaboración con Uber representa un paso decisivo para hacer realidad esta visión, llevando el ID. Buzz eléctrico y autónomo a cada vez más usuarios".
Por su parte, Dara Khosrowshahi, director ejecutivo de Uber, celebró la alianza: "Este acuerdo supone un avance fundamental en el desarrollo de la movilidad autónoma. Volkswagen y Uber compartimos el compromiso de construir el futuro del transporte, y estamos entusiasmados con su debut en Los Ángeles el próximo año".
Con esta apuesta conjunta, Volkswagen y Uber no solo refuerzan su presencia en el creciente mercado de los servicios de movilidad autónoma, sino que también se posicionan como referentes en la transición hacia un modelo de transporte más eficiente, seguro y sostenible.
