Waymo junto con Uber llegan a Austin adelantándose a Tesla

Waymo y Uber ofrecen viajes en coches totalmente autónomos sin conductor en Austin

El sector de los robotaxis comerciales está tomando impulso con empresas como Tesla y Waymo avanzando en sus planes para desplegar servicios de transporte autónomo. En este contexto, Waymo, la compañía de vehículos autónomos propiedad de Alphabet (matriz de Google), ha dado un paso importante al lanzar oficialmente sus robotaxis en Austin, Texas, en colaboración con Uber.

Desde este martes, los residentes de Austin pueden solicitar un robotaxi sin conductor de Waymo directamente a través de la aplicación de Uber, según anunció la compañía en un comunicado. Esta movida llega justo cuando Tesla planea lanzar su sistema de conducción autónoma Full Self-Driving (FSD) sin supervisión en la misma ciudad a finales de este año. Además, Tesla recientemente presentó una solicitud en California para operar un servicio de transporte de pasajeros, lo que sugiere un inminente lanzamiento de su propia plataforma de robotaxis.

Cómo Funciona el Servicio de Waymo en Uber

Los usuarios que deseen probar los robotaxis de Waymo deberán optar por este servicio dentro de la aplicación de Uber, sin costos adicionales. Al solicitar un viaje, podrán elegir entre un vehículo autónomo o uno con conductor convencional.

Además, Uber ha integrado varias funcionalidades para facilitar la experiencia del usuario:

• Desbloquear el vehículo a través de la app.
• Abrir el maletero de forma remota.
• Iniciar el viaje desde la aplicación.
• Servicio de atención al cliente 24/7 en caso de cualquier inconveniente.

Por el momento, el servicio de Waymo en Austin cubre un área de 37 millas cuadradas, incluyendo los barrios de Hyde Park, el centro de la ciudad y Montopolis, con planes de expansión en el futuro.

Este lanzamiento también coincide con la llegada del festival South by Southwest (SXSW), un evento que atraerá a miles de visitantes a Austin este fin de semana, lo que podría representar un gran impulso para la adopción de esta tecnología.

Waymo y su Expansión en Estados Unidos

Actualmente, Waymo ya opera servicios de robotaxis en Los Ángeles y San Francisco, California, así como en Phoenix, Arizona, a través de su propia aplicación Waymo One. Como parte del anuncio, Uber y Waymo también confirmaron que su próxima expansión será en Atlanta, Georgia.

Por su parte, Tesla no se queda atrás. Durante su informe de ganancias del cuarto trimestre, Elon Musk confirmó que Tesla planea lanzar su servicio de Full Self-Driving sin supervisión como un servicio de pago en Austin a partir de junio. Además, la compañía tiene una presencia clave en la ciudad con su Gigafactory, donde se producen el Model Y y el Cybertruck. Según Musk, lanzar el servicio en Austin le permitirá a Tesla "probar el terreno" antes de una expansión más amplia.

En paralelo, Tesla ya ha estado experimentando con su propio sistema de transporte autónomo. En octubre, Musk reveló que la compañía había estado probando internamente un servicio de robotaxis para empleados en el Área de la Bahía, California, permitiendo a los usuarios solicitar un viaje y ser transportados sin intervención humana.

Además, en noviembre se supo que Tesla solicitó un permiso de “transportation charter-party carrier” ante la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC), lo que indica que la compañía está preparando su infraestructura legal para ofrecer un servicio de transporte comercial autónomo.

Tesla y el Cybercab: Un Robotaxi sin Volante

Otro indicio de la ambición de Tesla en el sector de los robotaxis fue la presentación del Cybercab en octubre, un vehículo autónomo sin volante ni pedales, que debutó durante el evento “We, Robot” en el sur de California. Este modelo refuerza la visión de Musk de un futuro sin conductores humanos en el transporte urbano.

El mercado de los robotaxis está entrando en una fase de crecimiento acelerado, con empresas como Waymo y Tesla compitiendo por liderar esta transformación. Con Waymo expandiéndose a Austin y otros mercados clave, y Tesla avanzando con su propio ecosistema de movilidad autónoma, la carrera por los taxis sin conductor está más intensa que nunca. ¿Será Austin la ciudad donde se defina el futuro del transporte autónomo?