Los robotaxi de Baidu ya han realizado más de 7 millones de viajes
Se estima que el negocio de los robotaxi supere los 400.000 millones de dólares en 2030
El 22 de agosto, Baidu reveló que su plataforma de transporte autónomo, Apollo Go, operó aproximadamente 899.000 viajes en el segundo trimestre de 2024, lo que representa un aumento interanual del 26%, según lo informado en la llamada de ganancias de la compañía. Hasta el 28 de julio, Apollo Go ha realizado más de 7 millones de viajes.
En comparación, el servicio de robotaxis de Google, ofrecido por Waymo, informó el martes que actualmente realiza más de 100.000 viajes pagados cada semana en Los Ángeles, San Francisco y Phoenix en conjunto.
Según las proyecciones de Pacific Securities, un banco de inversión y firma de corretaje china, se espera que el mercado de robotaxis en China supere los 1.18 billones de yuanes (165.200 millones de $) en 2025 y alcance los 2.93 billones de yuanes (410.200 millones de $) para 2030.
El vínculo de Baidu con los vehículos autónomos se remonta a 2013, cuando la empresa estableció un grupo de negocios dedicado a la conducción inteligente. Ese mismo año, Baidu presentó el "Proyecto Apollo" en el Auto Show de Shanghái. En 2017, Baidu lanzó la Plataforma Abierta Apollo, un sistema de tecnología de conducción autónoma de código abierto. En ese momento, Wang Jin, quien lideraba la división de autos autónomos de Baidu, pronosticó: "Tres años para la aplicación comercial, cinco años para la producción en masa y diez años para cambiar la forma en que nos transportamos".
En 2019, Baidu redirigió su enfoque empresarial hacia los robotaxis, comenzando las operaciones de prueba con pasajeros a través de Apollo Go en China. En mayo de este año, durante el Apollo Day, Baidu anunció oficialmente que espera que Apollo Go alcance el punto de equilibrio en la ciudad de Wuhan para finales de 2024 y que sea rentable en 2025. Anteriormente, Wang Yunpeng, vicepresidente de Baidu, compartió que el coste total del robotaxi de quinta generación de Apollo Go era de 480.000 yuanes (67.200 $) y que el vehículo podría operar de manera fiable durante cinco años.
Para reducir aún más los costes, en mayo de este año Baidu anunció que el costo de su robotaxi de sexta generación (conocido como RT6) se ha reducido a 204.600 yuanes (28.350 $), con planes para desplegar 1.000 unidades en el cuarto trimestre con el objetivo de lograr operaciones 24/7 en Wuhan. Además, se eliminará al operador de seguridad dentro del vehículo, siendo sustituido por un sistema de monitoreo remoto.
