La fábrica de Stellantis en Zaragoza es la fábrica de coches en España que más energía renovable usa

Stellantis Zaragoza aerogenerador

Stellantis Zaragoza pone en marcha su primer aerogenerador

La planta de Stellantis en Zaragoza, ubicada en Figueruelas, ha consolidado su posición como una de las instalaciones industriales más avanzadas y sostenibles de España, especialmente en el sector automotriz.

Este logro se debe a la reciente incorporación de un aerogenerador, que junto con un extenso parque solar, convierte a la fábrica en la mayor generadora de energía limpia para autoconsumo en el país.

Un parque híbrido pionero

Stellantis ha instalado su primer aerogenerador en Figueruelas, con planes de sumar tres más en el futuro. Este desarrollo marca un hito importante, ya que constituye el primer parque híbrido eólico-solar para autoconsumo de toda la compañía a nivel global. Además, posiciona a la planta como líder en el uso de energías renovables dentro del sector de la automoción en España.

Este impulso hacia la energía eólica llega en un contexto favorable, dado que España es uno de los principales mercados de energía eólica en Europa. En 2023, esta fuente representó más del 24% de la generación eléctrica nacional, convirtiéndose en la principal del país.

Compromiso ambiental y sostenibilidad

La fábrica de Figueruelas ha sido reconocida anteriormente por su excelencia en gestión medioambiental y se encuentra en pleno camino hacia el modelo de "Green Factory". La incorporación del nuevo aerogenerador, con una capacidad de 6,9 MW, será clave para avanzar en este objetivo. Se estima que el parque híbrido alcanzará una producción anual neta de 20.916 MWh, evitando la emisión de 14.800 toneladas de CO2 al año. Esta cifra equivale a plantar 189.000 árboles, según los cálculos de la compañía.

Neutralidad de carbono para 2038

Stellantis ha fijado como meta alcanzar la neutralidad de carbono en 2038, y la planta de Figueruelas está sentando las bases para lograrlo. Se espera que el aerogenerador entre en operación antes de que finalice el año, permitiendo un suministro estable y sostenible durante las 24 horas del día.

El proyecto incluye un ambicioso plan de expansión híbrida, con una capacidad futura de 30,8 MW de energía solar y 27,6 MW de energía eólica. Esto permitirá que la fábrica genere hasta el 80% de la electricidad que consume, reduciendo significativamente su dependencia de fuentes externas.

El desarrollo del aerogenerador estuvo a cargo del grupo alemán Nordex, que fabricó un rotor de tres palas con un diámetro de 163 metros y una altura de buje de 98 metros. Por su parte, Prosolia Energy, empresa especializada en soluciones energéticas renovables, lideró la instalación y garantizará el suministro eléctrico necesario para cubrir la mayoría de las necesidades de la planta.

Juan Reinón, director de Generación Distribuida de Prosolia Energy, destacó el carácter emblemático del proyecto: "Este logro demuestra nuestro compromiso con los clientes y nuestra capacidad de ofrecer soluciones energéticas personalizadas y competitivas que apoyen la descarbonización industrial".

Con esta iniciativa, Stellantis Zaragoza no solo refuerza su liderazgo en sostenibilidad dentro del sector automotriz, sino que también establece un ejemplo para otras industrias en su transición hacia un modelo energético más limpio y eficiente. Este proyecto, que combina tecnologías eólicas y solares, es un paso decisivo hacia un futuro más verde y sostenible para la automoción en España.

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