Revelados más detalles del Firefly EV de NIO con destino Europa
El coche eléctrico Firefly EV de la nueva marca de NIO está cada vez más cerca, y por fin hemos conocido más detalles
Fue con motivo del 'NIO Day 2024' cuando NIO presentó su esperadísimo primer vehículo eléctrico de la nueva marca Firefly. Denominado 'Firefly EV', está destinado a ofrecerse en Europa y planea comercializarse a un precio muy asequible. Aunque, como vehículo chino que es, ya ha comenzado a venderse en el país desde su presentación.
Gracias también a su origen chino, ahora hemos podido conocer todos los detalles de este interesante compacto totalmente eléctrico, por cortesía del MIIT. Se entiende que estas especificaciones serán también con las que cuente el modelo europeo. A continuación, pasamos a detallarlas.
Se trata de un compacto hatchback con unas dimensiones de 4 metros de largo, 1,78 metros de largo y 1,55 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,61 metros. O lo que es lo mismo; el Firefly EV es 287 mm más corto que el BYD Dolphin. El peso del vehículo es de 1.492 kg. El Firefly EV tiene capacidad para cinco ocupantes. Cuenta con dos maleteros, uno delantero de 92 litros y el trasero de hasta 1.250 litros.
Técnicamente, el Firefly EV equipa un único motor situado ne la parte trasera, fabricado por la propia NIO. Ofrece una potencia de 105 kW (143 CV). Monta baterías de tipo LFP intercambiables, fabricadas por Sunwoda, sobre las que su capacidad todavía no ha sido revelada. Por tanto, todavía se desconoce con exactitud la autonomía que ofrecerá, aunque la compañía aseguró que ofrecía 225 km en ciclo WLTP con la batería al 75%.
Tras su presentación, el Firefly EV fue objeto de varias críticas que comparaban parte de su diseño, concretamente sus faros redondeados, con las cámaras de los iPhone. Al margen de esto, es cierto que tiene alguna que otra similitud con el Honda e: totalmente eléctrico que se vendió en Europa durante algún tiempo.
