Presentado el Voyah Zhiyin, un SUV eléctrico que tiene planes de ofrecerse a nivel mundial
Voyah Zhiyin, el primer vehículo de la marca con destino mundial
Recientemente ha sido presentado el Voyah Zhiyin, un SUV totalmente eléctrico que se postula como el primer vehículo de la marca con planes de ofrecerse a nivel mundial. Contando este último, Voyah ya cuenta con cuatro modelos, uno de ellos ya se ofrece en España: el Voyah Free, y se espera que pronto llegue una variante familiar.
El Voyah Zhiyin se basa en la plataforma 'Electric Smart Secure Architecture (ESSA)' de Dongfeng. El vehículo, tiene unas dimensiones de 4,72 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,63 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,90 metros. Todo ello, suma un peso total de 2.099 a 2.227 kg, dependiendo de la versión.
Sobre las versiones, existen cuatro. Dichas versiones, se diferencias por la potencia y la capacidad de la batería. La versión con un solo motor y tracción trasera, se ofrece con potencia de 215 o 230 kW, junto con una batería de 77 kWh, que ofrece una autonomía de hasta 625 km CLTC. En la versión de largo alcance, la batería se amplía hasta 109 kWh, dando como resultado una autonomía de 901 kilómetros.
En cuanto a las variantes de doble motor, monta un motor de 160 kW en el eje delantero y trasero, con un paquete de baterías de 77 kWh y autonomía de 570 km. Por el momento, la marca no ha revelado los precios de ninguna de esas versiones. En cuanto a la carga, ofrece 800V y capacidad de carga 5C, lo que se traduce en conseguir en torno a 515 kilómetros de autonomía con tan solo 15 minutos de carga.
En cuanto al interior, es bastante minimalista, con una única pantalla central, un diminuto cuadro de instrumentos digital ubicado detrás del volante y un head-up display. Tiene puertas sin marco y manijas retráctiles, entre otros detalles. Se espera que el Zhiyin esté equipado con 'Smart Cockpit' y que incluya el sistema de conducción de Huawei.
Este nuevo vehículo, forma parte de la denominada estrategia 'Let's Voyah' de la compañía, que tiene como objetivo vender sus vehículos en 60 países de seis continentes, con previsión de alcanzar unas ventas anuales de 500.000 unidades para 2030. Por el momento, se espera que llegue a China a finales de este año.
