Dongfeng llega a España, y lo hace con tres modelos eléctricos
Dongfeng Motor Corporation desembarca en España, con un catálogo compuesto por tres coches eléctricos
Aunque si a día de hoy hablamos de Dongfeng nos recuerde a China, desde hoy podemos decir que ya no será más así. Obviamente, seguirá siendo un fabricante de origen chino, pero ahora la compañía ha decidido expandirse a España, y lo hace con una oferta compuesta por tres modelos eléctricos.
Estos modelos, se ofrecerán a través de la red Salvador Caetano Auto, y son: el Voyah Free, el MHERO 1 y el Dongfeng Box. De estos tres automóviles, probablemente el más conocido sea el Voyah Free, un SUV totalmente eléctrico del que os hemos hablado en más de una ocasión. A continuación os hablaremos de cada modelo con más detenimiento.
En cuanto a Dongfeng Motor Corporation, posicionado como uno de los fabricantes de automóviles más populares en China, matriculó el año pasado más de dos millones de vehículos. En nuestro país, la compañía pretende vender un total de 500 vehículos este año, aumentando a 2.000 unidades para el próximo año 2025 y a 3.500 unidades en 2026.
En sus planes está la apertura de 21 concesionarios este año, distribuidos en: Madrid, Barcelona, Sevilla, Málaga, Asturias, Cádiz, Cantabria, Córdoba, Murcia, Valencia y Vizcaya. En 2025, aumentarán 35 concesionarios, con nuevas ubicaciones: Las Palmas, Mallorca, Zaragoza, Navarra, Tenerife y Valladolid.
El objetivo de la compañía, es lanzar siete modelos en los próximos 18 meses. A los tres que venimos anunciando, previsiblemente, le seguirán: un SUV compacto de Voyah este año y un sedán en 2025, además de una berlina de tamaño medio de Dongfeng también prevista para 2025.
Voyah Free
En el caso del Voyah Free, nos encontramos ante un SUV totalmente eléctrico, con una medidas generosas, de 4,90 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,96 metros. Incorpora tres pantallas y ofrece suspensión neumática regulable.
Monta dos motores eléctricos, que ofrecen una potencia total de 360 kW (490 CV) y par de 720 Nm. Su velocidad máxima está limitada a 200 km/h y es capaz de realizar una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,4 segundos. Equipa una batería de 100 kWh, capaz de ofrecer una autonomía de hasta 500 km en ciclo WLTP.
Actualmente, el país se comercializa en Europa, pero no es hasta ahora cuando por fin se ha anunciado que llegará a España. El Voyah Free ya ha comenzado a comercializarse en algunas ciudades, con un precio de partida fijado en 77.790 euros. La marca ofrece tres años de mantenimiento gratuito.
MHERO1
Otro vehículo que llegará al mercado español es el Dongfeng Box, que en este caso se trata de un todoterreno, también totalmente eléctrico. Entre sus prestaciones más destacadas, se encuentra una gran potencia de 800 kW (1.088 CV) y su aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4,2 segundos, teniendo en cuenta que se trata de un vehículo de gran tamaño.
A su tamaño, le acompaña un diseño militar, un vehículo con el que seguro que no pasarás desapercibido, y que además te ofrecerá una autonomía de hasta 450 kilómetros WLTP. Eso sí, el precio no es para todos los públicos, ya que comienza en 158.037 euros. Al igual que el Voyah Free, el Dongfeng Box ya está disponible.
Dongfeng Box
Por último, hablamos del Dongfeng Box (Dongfeng Nammi 01 en otras regiones), un vehículo compacto destinado al uso urbano, con unas dimensiones de 4 metros. Su autonomía es de 270-340 km en ciclo WLTP, ofreciendo una carga de 200 km en tan solo 8 minutos.
Este modelo es el que más tarde llegará, ya que se prevé que comience a entregarse en nuestro país en octubre, con la producción prevista para iniciarse este verano. Se ofertará con un precio inicial de 21.990 euros.
