Revelado el Lynk & Co Z10, el primer eléctrico de la marca anteriormente conocido como Zero
Revelado el primer vehículo eléctrico de Lynk & Co, finalmente denominado Z10 (antes Zero)
Ha llegado el día. Por fin ha sido revelado de forma oficial el primer vehículo eléctrico de Lynk & Co. Han hecho falta cuatro largos años para que, por fin, podamos conocer este primer paso de la marca hacia la era eléctrica. Lo hace con un sedán totalmente eléctrico denominado finalmente Lynk & Co Z10 (y pronunciado 'z-uno-cero').
Anteriormente conocido como Zero o por su nombre en clave E371, el Lynk & Co Z10 ha sido presentado en Gotemburgo (Suecia). El Z10 está inspirado en el concept 'The Next Day', y tiene unas dimensiones de 5,02 metros de largo, 1,96 metros de ancho y 1,46 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3 metros.
Está construido sobre una arquitectura de 800 V. Su batería, es de alta resistencia con estructura anticolisión, que según indican es capaz de soportar una fuerza de impacto de hasta 65 toneladas. Dicha batería, ofrece una autonomía superior a 800 km, y posibilidad de recuperar 573 km en tan solo 15 minutos de carga.
El Lynk & Co Z10 se basa en la plataforma SEA de Geely, sobre la que ya se asientan modelos de marcas como Lotus, Smart, Zeekr y Volvo. Equipa dos motores, que ofrecen una aceleración de 0 100 km/h en tan solo 3,5 segundos. Su coeficiente aerodinámico es de tan solo 0,198 Cd, y cuenta con un alerón trasero eléctrico y suspensión electromagnética. En cuanto al chasis, está fabricada en un 84,65% con acero y aluminio, obteniendo una rigidez torsional de 45.000 Nm/grado.
En el interior, encontramos una pantalla de infoentretenimiento de 15,4". Incorpora el sistema 'Flyme Auto', desarrollado en colaboración con Meizu y equipado con Qualcomm Snapdragon 8295. Incorpora LiDAR y un chip Nvidia Orin-X, que posibilitan la navegación en piloto automático (NOA) tanto en carreteras como en zonas urbanas. Todos los asientos, tanto delanteros como traseros, incluyen funciones de ventilación, calefacción y masaje.
La marca no ha desvelado el precio del vehículo, aunque se espera que sea similar al Zeekr 001, ya que ambos comparten bastantes especificaciones y ciertos puntos de diseño. Tendremos que esperar un poco más para conocer más detalles del vehículo, así como sus planes de comercialización, que esperemos incluyan su llegada a Europa.
